ОАК завершила восстановление самолёта Sukhoi Superjet 100 из авиапарка МЧС

Специалисты Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) успешно завершили комплекс восстановительных работ в отношении самолёта Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), входящего в авиапарк Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации стихийных бедствий (МЧС России). Данное мероприятие является важным этапом в обеспечении операционной готовности парка воздушных судов ведомства, ответственного за выполнение критически важных задач по спасению жизней и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Проведение восстановительных работ включало в себя детальную диагностику технического состояния воздушного судна, замену изношенных компонентов и агрегатов, а также обновление программного обеспечения бортовых систем. Особое внимание было уделено проверке и доводке двигателей, авионики и систем жизнеобеспечения, что является основой для безопасной и эффективной эксплуатации самолёта.

Восстановление данного SSJ-100 позволило вернуть в строй многоцелевой самолёт, обладающий широкими возможностями для выполнения разнообразных задач, включая аэрофотосъемку, мониторинг больших территорий, транспортировку спасательных команд и грузов, а также участие в гуманитарных миссиях. Эксплуатация восстановленного воздушного судна позволит МЧС России повысить эффективность реагирования на чрезвычайные ситуации как на территории Российской Федерации, так и за её пределами.

Воздушное судно с бортовым номером RA-89066, прошедшее комплекс восстановительных работ, вновь заступило на дежурство, подтверждая свою готовность к выполнению задач. Период проведения масштабных работ охватывал значительный отрезок времени, начиная с 1 декабря 2024 года и завершаясь 14 декабря 2025 года. Этот продолжительный срок обусловлен глубиной и объемом выполненных мероприятий, направленных на полную ревизию и поддержание высоких стандартов технической исправности самолета.

В течение всего периода восстановления специалисты ОАК осуществляли тщательную диагностику каждого узла и агрегата. Были проведены плановые технические обслуживания, включающие осмотр и проверку двигателя, шасси, систем управления полетом, а также интерьера салона. Особое внимание уделялось состоянию планера и его защитных покрытий, что является критически важным для обеспечения аэродинамических характеристик и долговечности воздушного судна.

Замена изношенных или устаревших компонентов была произведена в соответствии с регламентирующими документами и современными техническими требованиями. Привлекались как штатные производственные мощности, так и специализированные подрядчики для выполнения особо сложных работ. Целью данного комплекса мероприятий было максимальное продление ресурса самолета SSJ-100 и обеспечение его соответствия всем нормам безопасности полетов.

Успешное завершение восстановления самолета RA-89066 свидетельствует о высоком профессионализме инженерно-технического состава ОАК и МЧС России. Это событие не только укрепляет оперативные возможности МЧС, но и подчеркивает важность своевременного и качественного технического обслуживания российской авиационной техники.