Обнинское НПП «Технология» им. А.Г. Ромашина (входит в холдинг «РТ-Химкомпозит») примет участие в комплектовании радиолокационных станций перспективных фрегатов и корветов, которые составят основу корабельных группировок ВМФ России в Арктической зоне, Атлантике и Средиземном море. Предприятие изготовит для перспективных кораблей крупногабаритные многослойные радиопрозрачные укрытия. Они обеспечивают гарантированную защиту радиолокационного оборудования от негативного воздействия внешних факторов – ветровых нагрузок, экстремальных температур, повышенной влажности, соляного тумана. Также «Технология» поставит другие комплектующие из полимерных композитов: воздуховоды, балки, элементы антенных блоков из стеклопластиков.
В Омске будут выпускать двигатели повышенной мощности для самолётов Ил-114-300, как военного, так и гражданского назначения. Завод имени Баранова планирует производить 10-12 изделий в год. Новые двигатели очень экономичные и в то же время они позволят повысить грузоподъёмность самолётов и сократить время разбега на взлётной полосе. Как заявил летом прошлого года губернатор Виктор Назаров, перед правительством региона стояла задача не только сохранить, но и приумножить потенциал оборонно-промышленного комплекса. В результате, в модернизацию омского завода было вложено 5 миллиардов рублей. И теперь предприятие способно выпускать высокотехнологичную продукцию.
«РТ-Информ» завершил проект автоматизации информационной системы управления производственными процессами для Конструкторского бюро приборостроения им. Шипунова (КБП), которое входит в состав холдинга «Высокоточные комплексы». Проект позволяет решать вопросы дальнейшего развития системы управления производственными процессами предприятия, добиваться оперативного контроля ключевых производственно-экономических показателей. «Проектная работа команды «РТ-Информ» нацелена на модернизацию ИТ-систем предприятий, позволяющих организациям Ростеха достигать более высоких экономических показателей, путем использования передовых информационных технологий», – отмечает генеральный директор «РТ-Информ» Камиль Газизов.
В ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) завершилась сложнейшая операция по сборке интегрированного корпуса первого реактора РУ «РИТМ-200» для универсального атомного ледокола проекта 22220 «Сибирь». Закончились работы по приварке 12-ти кассет парогенераторов (ПГ) в зоне фланца. Таким образом, изготовление первого реактора вышло на финишную прямую. Кассеты ПГ изготовило АО «ОКБМ Африкантова» (также входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш). Уникальность данного этапа сборки корпуса реактора заключается в том, что специалистам «ЗиО-Подольск» удалось совместить кассеты ПГ (каждая весом почти полторы тонны) с ранее прошедшими механическую обработку посадочными местами ПГ с допуском в сотые доли миллиметра.
Новый российский авиалайнер МС-21 вновь поднимется в воздух в сентябре. Как заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь на совещании в Иркутске, которое проводил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, в сентябре опытный самолет должен совершить 21 вылет. По словам Дмитрия Рогозина, в ходе сентябрьских испытаний МС-21 должен подняться на высоту в 11 тысяч метров, сообщает ТАСС. До сих пор максимальная высота полета в составляла 6,4 тысячи метров. С октября испытания будут проходить в Подмосковье, в Жуковском. Сейчас опытный самолет №1после девяти вылетов по программе заводских доводочных испытаний находится на доработке - устраняются выявленные замечания к программному обеспечению. Кроме того, на самолет устанавливаются тензометрические датчики, которым во время грядущих летно-прочностных испытаний предстоит определять фактические нагрузки, действующие на корпус самолета в полете.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" переведено из судосборочного цеха-эллинга ССЗ "Вымпел" на достроечное место. Об этом сообщает пресс-служба завода. Ранее на судне были установлены валопроводы и механизмы, главные и вспомогательные двигатели, а также завершены работы по установке насыщения, изоляции и монтажу систем. В ближайшее время предстоит выполнить центровку и окончательную установку двигателей. Далее запланированы электромонтажные работы и окраска корпуса судна. После спуска на воду последуют отделочные работы и ходовые испытания, которые пройдут на Черном море, а сезон 2018 года судно начнет на маршрутах Черноморского бассейна.
Холдинг «Швабе» совместно с Институтом прикладной физики Российской академии наук (ИПФ РАН) испытали макет оптического когерентного томографа. С помощью этого уникального изделия специалисты получили 3D-изображение сетчатки глаза. Новая разработка предприятия «Швабе» – Красногорского завода им. С.А. Зверева предназначена для диагностики состояния переднего и заднего отдела глаза. Она работает на длине волны в спектральном диапазоне 1020–1060 нм. «Томограф обеспечивает глубину сканирования до 3 мм и позволяет бесконтактным способом получать изображение исследуемого объекта со скоростью 20 тысяч сканов в секунду. Запуск уникального прибора в серийное производство запланирован на нашем предприятии в 2019 году», – отметил генеральный директор завода Вадим Калюгин.
Холдинг «Швабе» разработал линейку голографических этикеток для защиты различной продукции от подделок. На данных изделиях размещен бренд «Швабе». Каждая голографическая марка содержит значительное количество охранных элементов и соответствует самому высокому уровню защищенности – А, рассказали в пресс-службе холдинга. «Мы уделяем пристальное внимание различным вопросам защиты нашей интеллектуальной собственности и продукции как в России, так и за рубежом. Наша голографическая марка является надежным инструментом для противодействия контрафакту. Каждая этикетка содержит систему защитных элементов, которая поможет потребителю различного уровня осведомленности легко выявить подделку», – сообщил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ, входит в госкорпорацию "Ростех") увеличила выручку на 50% в 2017 году за счет выпуска гражданской продукции, сообщили во вторник в пресс-службе компании. "Уралвагонзавод", головное предприятие корпорации УВЗ, завершил первое полугодие 2017 года с положительным финансово-экономическим результатом. Выручка УВЗ составила 46 млрд рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост - более 50% (23 млрд рублей - первое полугодие 2016 года)", - сказали в пресс-службе.
Атомный ледокол "50 лет Победы" поставил рекорд скорости хода на маршруте Мурманск — Северный полюс, достигнув его за 79 часов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора по судоходству "Атомфлота" Андрея Смирнова. Данная цифра более чем в два раза превышает скорость достижения полюса ледоколом "Арктика" в 1977 году — тогда длина рейса составила 176 часов. Рейс совершается в честь 40-летия первого достижения Северного полюса атомным ледоколом.