Отечественный производитель микроэлектроники «Ангстрем» представил большой ассортимент коммерческих продуктов для гражданского сектора, разработанных в рамках программы по импортозамещению в 2014-2016 годах. Впервые российская компания выпустила на гражданский рынок линейку силовой электроники, образцы которой являются конкурентными мировым производителям не только по характеристикам, но и по цене. Работников «Ангстрема» по-настоящему можно назвать героями российской техносферы этого года: они создали более 300 наименований модулей и транзисторов, востребованных в жилищно-коммунальном хозяйстве, строительстве и общественном транспорте.

Тема промышленной роботизации актуальна сегодня во всех развитых странах. В России же вопросы роботизации производства стоят еще более остро. О том, как поддержать отечественных производителей промышленных роботов и ускорить роботизацию производства у нас в стране мы разговаривали с заместителем генерального директора компании ООО «Торговый дом «АРКОДИМ» Артёмом Барахтиным.

Роботизированная хирургия набирает все большие обороты во всем мире. Конечно, полноценно заменить человека машины пока не в состоянии, но зато способны ассистировать в достаточно трудоемких операциях, причем делать они это могут в очень высокой точностью. Совсем недавно специалисты Новосибирского НИИ патологии кровообращения им. акад. Е. Н. Мешалкина провели первую в России операцию на брюшной части аорты с участием небезызвестного робота-хирурга Da Vinci.

На первом месте легендарная "Акула", самый большой подводный крейсер на планете. Строительство подлодок проекта 941 водоизмещением 48 тысяч тонн началось в 1976 году. Размеры корабля объясняются внушительными габаритами 20 баллистических ракет Р-39, его основного вооружения. В НАТО крейсер получил имя "Тайфун", за размеры российские подводники прозвали его "девятиэтажной подлодкой", а за комфорт - "плавучим "Хилтоном". На субмарине есть тренажерный зал с бассейном, солярий и живой уголок, экипаж размещен в маломестных кубриках, офицеры живут в отдельных каютах.

25 вагонов, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправлены в Литву.Договор с литовскими грузополучателями подписан в начале сентября. Контракт предусматривает, что в общей сложности для литовского заказчика будет изготовлено 56 вагонов-хопперов модели 19-3018, предназначенных для перевозки цемента.

Современные дизели экологического стандарта «Евро-5», а в перспективе и «Евро-6», станут сердцем КАМАЗов нового поколения. В июне следующего года завод двигателей планирует собрать пять опытных образцов новых двигателей, в III–IV квартале – опытную партию в количестве более 200 моторов. Таким образом, 2017 год станет для «КАМАЗа» годом отладки технологий и внедрения всех производственных процессов проекта «Тибет». Массовый выпуск двигателя Р6 «КАМАЗ» начнёт в 2019 году, план выпуска – 12 тысяч штук в год.

РКК «Энергия» в кооперации с ЦНИИ РТК и НПО «Андроидная техника» выиграла конкурс и начинает выполнение опытно-конструкторской работы по созданию робота космического назначения для перспективных космических объектов. Комплекс, создаваемый в рамках опытно-конструкторской работы «Косморобот», включает в себя непосредственно мобильного робота, пульты управления, средства интеграции и наземный сегмент. Опытная эксплуатация запланирована с 2020 по 2024 год в составе научно-энергетического модуля (НЭМ) Российского сегмента МКС.

Президент России Владимир Путин принял участие в торжественном пуске серийного производства газовых двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта "Евро-5", который состоялся на "Автодизеле" (Ярославский моторный завод) группы ГАЗ, входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп "Базовый элемент".

«Рынок 3D-печати сегодня — это один из самых быстро развивающихся рынков, с каждым годом количество потребителей и производителей увеличивается, а цены уменьшаются», — говорит Алексеев, объясняя выбранную нишу. 3D-печать помогает в быстрой и качественной визуализации, также может быть применена в научных работах и при создании потребительских товаров. По словам Алексеева, 3D-принтеры нужны сегодня всем — от школьников и студентов, осваивающих основы аддитивных технологий (и специалисты по которым через 5-7 лет нужны будут почти везде), до бизнесменов и программистов, работа которых связана с визуализацией разрабатываемых продуктов.

Авиакомпания "Саратовские авиалинии" в своих соцсетях сообщила о получении первого самолета Ан-148-100B. Воздушное судно с регистрационным номером RA-61703 (серийный номер 40-05; выпущен в 2010 г.) совершило перелет с аэродрома ВАСО Придача (здесь оно, например, прошло перекраску) к новому месту своего базирования — в аэропорт Саратов. После включения Ан-148-100B в сертификат эксплуатанта нижневолжского перевозчика и проведения прочих подготовительных процедур "Саратовские авиалинии" начнут коммерческую эксплуатацию нового типа ВС.