В Крыловском государственном научном центре выполняется проект по созданию автоматизированной информационной системы управления надежностью и техническим обслуживанием, ремонтами и эксплуатацией оборудования объектов экспериментальной и производственной базы предприятия на основе «Галактика ЕАМ». Реализуемый проект поможет заложить основу для дальнейшего перспективного использования стендовой и испытательной базы Крыловского центра, а также будет способствовать повышению экономической эффективности центра и привлечению новых заказов.
Восемь скоростных судов на воздушной подушке типа "Мурена" планируется построить на Хабаровском судостроительном заводе. Как сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов, заказ на них будет размещен досрочно, чтобы поддержать предприятие. "Знаете, что в текущей программе вооружения у нас с 21 года в планах есть строительство скоростных судов на воздушной подушке типа "Мурена"... восемь кораблей. Я думаю, для того чтобы поддержать завод, чтобы поддержать край, мы рассмотрим возможность досрочного заключения контракта начиная с 19 года", - сказал Борисов на совещании на заводе в четверг.
В Санкт-Петербурге, на "Адмиралтейских верфях", спустили на воду подводную лодку проекта 677 "Кронштадт". Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info. В церемонии приняли участие генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков, начальник управления кораблестроения Главного командования ВМФ России Владимир Тряпичников, главный советник президента АО "ОСК" Виктор Чирков, глава администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга Олег Довганюк, генеральный директор АО "ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит.
Россия полностью преодолела зависимость от поставок украинских двигателей для боевых кораблей, этот вопрос "закрыт окончательно". Об этом заявил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов. "Вопрос зависимости от поставок с Украины закрыт и закрыт окончательно. Все болевые точки, которые, действительно, мы еще испытывали в 2014 году, пройдены. Это были в основном двигатели для вертолетов от компании "Мотор Сич" и турбинные установки, редукторы для кораблей классов "корвет" и "фрегат", - сказал он.
Запуск производства винторулевых колонок на заводе, расположенном на территории судостроительного комплекса (ССК) "Звезда" в Большом Камне, запланирован на второй квартал 2019 года. Такие данные привёл в ходе выступления на церемонии заливки первого бетона в основание сухого ССК "Звезда" 11 сентября глава Роснефти Игорь Сечин.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал многофункциональный интегрированный комплекс связи (МИКС), предназначенный для цифровизации коммуникаций на морских судах, и содержащий мобильный сегмент – базовые станции, мобильные телефоны и датчики физиологического состояния экипажа. Комплекс полностью построен на отечественной программно-аппаратной платформе.
Судостроительная фирма "Алмаз" спустила на воду самоходный плавкран СПК-54150. Об этом сообщает "Оружие России". Последующие за спуском госиспытания пройдут в Финском заливе, далее плавкран отправится к месту службы — он предназначен для вспомогательного флота ВМФ РФ. Отметим, что судно является одиннадцатым, строящимся в рамках проекта 02690.
На тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" начался монтаж новых паровых котлов. Агрегаты КВГ-4 взамен изношенных изготовили на Балтийском заводе. Установка самих агрегатов произойдет осенью, при постановке корабля в сухой док, сообщил портал FlotProm со ссылкой на информированные источники в ОПК и на Северном флоте. Восемь КВГ-4 уже доставлены на 35-й судоремонтный завод в Мурманске. - Ресурс службы новых котлов составит 25 лет. Военные отказались от существенной модернизации агрегатов, - рассказал собеседник агентства.
4 сентября 2018 года Астраханское судостроительное производственное объединение осуществило закладку двух танкеров-химовозов проекта 00216М. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Каспийская Энергия". Суда предназначены для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом. В одном рейсе судно может перевозить три сорта груза.
По итогам августа пассажирское судно на подводных крыльях «Комета», созданное концерном «Калашников» Госкорпорации Ростех, перевезло по маршруту Севастополь–Ялта–Севастополь 12 772 пассажиров, выполнив 112 рейсов. Все поездки пользовались популярностью, и средняя загрузка судна составила 99%. Пассажиропоток по маршрутам Севастополь-Ялта и Ялта-Севастополь распределился практически поровну: 6410 и 6362 пассажира соответственно.