Плавсистема доставит арки с керченской технологической площадки к месту монтажа – на фарватерные опоры в Керченском проливе. Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков «Севморзавода», уже на воде их объединяют в плавучие опоры, которые примут на себя тысячетонные арочные конструкции. «Мы выполнили первый этап: сформировали и окрасили корпуса четырех понтонов, на их палубах смонтировали фундаменты под последующие металлоконструкции и палубное оборудование – лебедки, модули, гидро- и электростанции. Провели операцию по выводу понтонов из сухих доков и приступаем ко второму этапу – самому сложному. Он заключается в том, чтобы сформировать понтоны в плавучие опоры», - пояснил Игорь Дрей, директор филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации.

Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) подписал контракт с петербургской УК "ФОР" на строительство двух траулеров двух рыболовных траулеров проекта ST-116XL-FOR. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Данный контракт продолжает серию заказов выборгских судостроителей, направленных на обновление рыбопромыслового флота России. В декабре 2016 года ВСЗ заключил контракт на постройку двух морозильных траулеров проекта ST-116 с мурманской рыбопромысловой компанией "Норд-Пилигрим", в ноябре — на строительство четырех траулеров-сейнеров проекта ST-116XL с "Архангельским траловым флотом" (АТФ). Оба проекта были разработаны в норвежском бюро Skipsteknisk.

Разработка студентов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета стала призером всероссийского конкурса разработок молодых ученых на форуме U-NOVUS в Томске. Работа заняла второе место по направлению "Информационно- телекоммуникационные системы. Робототехника" и принесла его создателям 100 тыс. рублей. Об этом сообщает ТАСС. Речь идет об автономном подводном аппарате класса микро, предназначенном для подводных работ. В частности, для обследования морского дна, поиска объектов и повреждений, исследования характеристик воды, также он может использоваться в военных целях. В настоящее время, по данным издания, разработчики ведут переговоры с ЦКБ МТ "Рубин" и СПМБМ "Малахит", ведущих российских проектантов подводного флота.

ООО "ИнвестСтройТрест" (Владивосток) открыло грузопассажирское паромное сообщение между портами Раджин (Северная Корея) и Владивосток, ранее пассажирские суда из КНДР в Россию не ходили. Грузопассажирский паром "Mangyongbong" пришел в порт Владивосток в районе 7.30 местного времени и пришвартовался к пристани морского вокзала на несколько часов, сообщает в четверг корреспондент "Интерфакса". Паром "ManGyongBong" до 2006 года выполнял рейсы в японский порт Ниигата. После ракетных испытаний КНДР парому запрещено заходить в Японию. Судно способно взять на борт 193 туристов, до 1 тыс. тонн грузов, в том числе 24 TEU (эквивалент 20-футового контейнера). В первое время на пароме планируется перевозить китайских туристов из Хуньчуня и Янцзы (КНР) и российских туристов в КНДР. Согласно расписанию, до конца июня паром будет отправляться из Раджина каждую среду, а из Владивостока - каждую пятницу.

Группа "Кронштадт" предоставила для учебных центров, вузов, соединений и воинских частей инженерных войск Вооруженных сил РФ навигационный тренажер, представляющий собой точную имитацию рубки катера БМК-460. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Кронштадт". Устройство создано для обучения действиям на водных преградах, отработки практических навыков и нормативов, а также обладает возможностями по выбору реальных и условных моделируемых участков водоемов, построенных на основе цифровых карт. Кроме того, комплекс воспроизводит звуки работы силовой установки катера и имитирует работу в различных погодных условиях в разное время суток.

ОСК и ООО "СТАН" подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Документ предусматривает взаимодействие в области импортозамещения станкоинструментального оборудования — будет обновлен станочный парк верфей ОСК. На момент подписания соглашения проведена предварительная проработка программ технического перевооружения (может быть поставлено около полусотни единиц обрабатывающих центров).

В рамках реализации мероприятия Государственной программы Псковской области «Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы» осуществлена поставка судна на воздушной подушке «СЛАВИР - 9» Как сообщили Псковскому агентству информации в Госкомитете региона по транспорту, программа направлена на обеспечение транспортной доступности находящихся на островах Псковского озера населенных пунктов Печорского и Псковского районов. Приобретение судна необходимо для организации перевозок пассажиров, а также доставки продуктов питания и предметов первой необходимости. Также использование амфибийного судна на воздушной подушке позволит обеспечить круглогодичную транспортную доступность населенных пунктов, расположенных на островах Псковского озера, в том числе в межнавигационный период.

17 мая на судостроительном заводе "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) спущен на воду очередной скоростной патрульный катер проекта 12150 "Мангуст". Об этом сообщила пресс-служба предприятия. По завершении швартовных, ходовых и государственных испытаний судно с заводским номером 02650 будет передано заказчику и отправится на службу в Пограничном управлении ФСБ России по Сахалинской области (г. Невельск).

В Приморском крае началось активное строительство нового угольного терминала "Порт Вера". Начать работы по перевалке грузов планируется уже в 2018 году, сообщила пресс-служба администрации региона. "Сейчас идут подготовительные работы: устройство дорог и площадки для склада, планировка территории под пирс и конвейерную линию. Первый этап – объём перевалки до одного миллиона тонн – планируем запустить уже в следующем году," — отметил генеральный директор ООО "Порт "Вера" Евгений Диев. Он также рассказал, что проект предполагает тройную систему экологической защиты и строительство очистных сооружений.

15 мая, в Оренбурге на реке Урал состоялась церемония пуска маломерного судна "Мечта", построенного для прогулок по реке Урал. Об этом сообщает региональное издание Урал56.ру. Судно построено в рамках некоммерческого проекта потребительского кооператива "Приуралье" совместно с Институтом степи. Цель его реализации — знакомство с рекой Урал. Предположительно, судно будет ходить до поселка Приуралье, передает издание со ссылкой на организаторов проекта. "Мечта" – яхта катамаранного типа с двигателем 115 л.с. На ее борту смогут разместиться 12 пассажиров. Осадка в 0,3 м позволит судну курсировать по туристическому маршруту на протяжении всего лета. Фото: Урал56.ру