Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Борей" "Князь Владимир" спустят на воду в августе 2017 года. Об этом сообщают "РИА Новости" со ссылкой на главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва. Строительство данной АПЛ ведется на Севмаше. Согласно плану, ВМФ РФ должен получить восемь подлодок данного проекта до 2020 года, а постройку следующего поколения, которые последуют за "Бореем", планируется начать после 2025 года.
Президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов заявил, что Россия до середины 2018 года полностью избавится от потребности в украинских газотурбинных двигателях для надводных кораблей. В интервью RT глава ОСК отметил, что Москва смогла извлечь выгоду из разрыва отношений с Киевом. При этом ряд украинских предприятий, лишившись своего крупнейшего заказчика, оказались в весьма трудной финансовой ситуации. По словам главы Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова, российские предприятия могут самостоятельно производить всю линейку энергетических установок для газотурбинных и дизельных кораблей. «С середины следующего года у нас зависимости в производстве движительных систем на будет», — заявил российским СМИ Рахманов.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей» – «Юрий Долгорукий» произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Булава» из назначенного района в акватории Баренцева моря по полигону «Кура» на Камчатке. Пуск выполнен из подводного положения в соответствии с планом боевой подготовки. Параметры траектории полета МБР «Булава» отработаны в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки МБР выполнили полный цикл программы полета и успешно поразили заданные цели на полигоне.
На Беломорской военно-морской базе состоялась церемония присвоения большому гидрографическому катеру БГК-2154, названного "Всеволод Воробьев" в честь известного исследователя Арктики. Об этом 23 июня сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Северного флота. "БГК-2154" был построен на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Это пятый в серии новых больших гидрографических катеров, построенных для ВМФ России. В состав СФ уже входит один БГК данного проекта.
В Крыловском государственном научном центре (ФГУП "КГНЦ") завершается строительство электротехнического стенда, который позволит проводить экспериментальные исследования и испытания электрооборудования, ЭЭС и СЭД мощностью до 40МВт. Как сообщает пресс-служба предприятия, с 2017 года на стенде 40 МВт планируется начать испытания второго серийного ледокола проекта 22220 ("Урал"). 28 июня в КГНЦ состоится церемония торжественного открытия стенда. В ходе мероприятия будут представлены возможности нового оборудования и продемонстрированы испытания. Как сообщили на предприятии, работы, которые будут проводиться на электротехническом стенде, ориентированы на продукцию как гражданского, так и оборонного значения.
Завод "ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток" получил свидетельство Международной морской организации (International Maritime Organization, IMO). Об этом сообщает пресс-служба Правительства Хабаровского края. Данный документ позволяет осуществлять поставки следующих видов судостроительной изоляции: теплоизоляционные плиты для корпусов кораблей; технические плиты для изоляции технологического оборудования и огнезащиты инженерных систем и несущих металлических конструкций судов; маты для тепло- и звукоизоляции.
30 июня 2017 года на судостроительном заводе "Северная верфь" состоится церемония спуска на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В церемонии ожидается участие представителей Министерства обороны РФ, ОСК, Администрации Санкт-Петербурга, СЗ "Северная верфь", ЦМКБ "Алмаз". Как ранее сообщалось, 16 июня корабль был переведен из эллинга на открытый стапель. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" - по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380.
В рамках программы импортозамещения ОАО "Коломенский завод" изготовил и отправил на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 для установки на новый патрульный корабль проекта 22160 "Дмитрий Рогачев". Дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 предназначен для работы на гребной винт фиксированного шага. В состав главной судовой энергетической установки проекта входит два агрегата - ДРРА6000 и ДРРА6000-01 (каждый мощностью по 6000 л.с.), которые располагаются по левому и правому бортам корабля. Каждый агрегат состоит из дизеля 16Д49 постройки Коломенского завода, реверс-редукторной передачи производства ПАО "Звезда" и локальной системы управления от АО "Концерн "НПО "Аврора". Патрульный корабль "Дмитрий Рогачев" - первый серийный корабль проекта 22160, был заложен на Зеленодольском заводе в июле 2014 года. Головной корабль проекта "Василий Быков" был оснащен силовой установкой фирмы MAN (Германия).
На судостроительном заводе "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская обл.) состоялся спуск на воду противодиверсионного катера проекта 21980 (шифр "Грачонок"). Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Катер с заводским номером 01224 — четвертый в серии. После проведения испытаний он отправится на службу на Северном флоте. Напомним, строительство серии противодиверсионных катеров проекта 21980 ведется по заказу Министерства обороны РФ.
На Керченской паромной переправе приступили к эксплуатации нового автомобильно-пассажирского парома ледового класса "Нина Малкова", построенного на Керченском морском заводе "Фрегат". Об этом сообщила пресс-служба ООО "Морская дирекция". После успешного завершения ходовых испытаний судно эксплуатируется на линии "порт Кавказ" - "Керченский морской торговый порт" для перевозки транспорта до 7,5 тонн. Его работа позволяет время ожидания для малотоннажных транспортных средств и уменьшения нагрузки на пассажирскую линию ввиду наступления летнего туристического сезона. Напомним, судно было спущено на воду в ноябре 2016 года.