Минные тральщики проекта 12700 "Александрит" получат безэкипажную систему разминирования "Диамант", разработанную отечественными специалистами. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на Главкомат ВМФ. По данным издания, испытания "Диаманта" уже завершились, и первый комплект вошёл в состав противоминного оснащения тральщика "Александр Обухов". Система "Диамант" включает в себя два беспилотных пластиковых катера, которые обнаруживают мины. Непосредственно разминированием занимаются компактные дистанционно управляемые подводные аппараты-саперы.

На Выборгском судостроительном заводе продолжается строительство ледоколов для Заполярья. Мы уже рассказывали о ходе постройки портового ледокола "Обь" проекта Aker Arc 124 для "Ямал СПГ" и ледокольного судна "Александр Санников". Строительство ледоколов на Выборгском СЗ Сегодняшний фоторепортаж Sudostroenie.info – о ледокольном судне обеспечения "Андрей Вилькицкий". Съёмка проходила в ноябре 2017 года при поддержке отдела маркетинга Выборгского СЗ.

"Дирекция госзаказчика", подконтрольная Росморречфлоту, объявила 28 декабря открытый конкурс на строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским. Как следует из данных, размещённых в информационной системе закупок, начальная максимальная цена контракта составляет 920 млн рублей. Заявки на участие принимаются до 18 января 2018 года. Рассмотрение заявок конкурсантов назначено на 22 января. Работы выполняются в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)". Предмет закупки – стальное двухвальное грузопассажирское судно, с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями, работающими через реверс-редукторы на валы с винтами фиксированного шага.

Мощное ударное вооружение, самое современное электронное оборудование, высокая автономность плавания и заработанная за десятилетия репутация. Сегодня на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде состоится торжественная церемония подъема Андреевского флага на новом фрегате ВМФ России "Адмирал Макаров". Это уже третий сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 (глубокая модернизация советской серии 1135 "Буревестник"), который пополнит состав Черноморского флота: в Севастополе уже несут боевую вахту его "старшие братья" — "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен". Эти фрегаты стали первыми кораблями дальней морской зоны, которые ЧФ получил за последние 35 лет. О том, на что способен "Адмирал Макаров", — в материале РИА Новости.

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) разработала проект первого российского морского газотурбинного агрегата для работы в условиях Арктики. Двигатель ГТА-8 может применяться в составе газотурбинных электростанций нефтегазовых платформ для бурения, добычи, переработки и хранения углеводородов, а также в составе теплоэлектростанций приморских промышленных и муниципальных объектов для выработки тепловой и электрической энергии. В его конструкцию заложены уникальные для отечественного двигателестроения решения, позволяющие с максимальной эффективностью использовать агрегат в сложных природных условиях Крайнего Севера, утверждается в сообщении корпорации. ГТА-8 разработан на основе морского двухтопливного (дизельное топливо и природный газ) газотурбинного двигателя Е70/8РД, сохраняющего работоспособность при температуре наружного воздуха до минус 55ºС.

2 января дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» прибыл на базу Северного флота, завершив межфлотский переход, стартовавший 27 декабря. Торжественная встреча судна на причале в Североморске прошла под руководством командующего флотом адмирала Николая Евменова Как следует из сообщения пресс-службы Северного флота, в ближайшее время экипаж судна сдаст задачи в соответствии с курсом подготовки и приступит к выполнению работ по своему прямому предназначению.

Развитие Северного морского пути (СМП) — одно из главных достижений экономической политики России в уходящем году. По итогам 2017-го грузопоток по этой транспортной артерии достигнет очередного исторического рекорда — 10 млн тонн, а к 2030-му может вырасти в семь раз. Ключевым драйвером проекта СМП является запуск новых промышленных мощностей в арктической зоне. Руководствуясь растущими коммерческими интересами, Россия активно модернизирует ледокольный флот. О результатах и перспективах эксплуатации СМП — в материале RT.

27 декабря судостроительный завод "Вымпел" и "Гознак-лизинг" при поддержке Минпромторга России заключили договор на строительство трёх судов на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М". Как сообщили в пресс-службе завода, после постройки и проведения испытаний СПК будут переданы эксплуатирующей организации – ООО "Морские скоростные пассажирские перевозки", созданному "Вымпелом" в октябре 2017 года. Первое СПК, сдача которого запланирована на 2018 год, будет перевозить пассажиров по маршруту Севастополь-Ялта. Вторую и третью "Кометы" завод передаст компании-оператору в 2019 году для эксплуатации на маршрутах между морскими портами Краснодарского края и Республики Крым.

28 декабря в Республике Татарстан открылась зимняя навигация судов на воздушной подушке. Ежедневно из Казанского речного порта отправляются пять рейсов в Верхний Услон. Время в пути занимает 8 минут, сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства. Навигацию проводит судоходная компания "Татфлот". Пассажировместимость судна на воздушной подушке составляет 8-10 человек. Скорость хода – до 110 км/ч. Суда на воздушной подушке способны продвигаться по воде, по льду, снегу, болотистым местностям, грунтовым и асфальтовым поверхностям.

В рамках развития ТОР "Беринговский" будет создан незамерзающий глубоководный порт. Об этом сообщает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока. Порт будет построен в Чукотском автономном округе, в бухте Аринай. Он позволит наладить круглогодичное снабжение региона необходимыми товарами. По планам, в ТОР "Беринговский" к 2028 году появится порядка 60 резидентов, общий объем инвестиций превысит 106 млрд рублей. Будет создано дополнительно около 3 тыс. рабочих мест. Развитие новых производств в ТОР приведет к росту реальных доходов населения Чукотского автономного округа на 20%.