Власти Ямала рассматривают возможность закупки серии арктических самолетов-амфибий Л-172. Об этом в интервью ТАСС на Российском инвестиционном форуме в Сочи сообщил глава региона Дмитрий Кобылкин. К слову, первый борт-амфибия должен поступить в распоряжение округа уже летом этого года. Сейчас его собирают в Самаре по спецзаказу региона. «Пока один самолет, если он себя покажет, мы его запустим в серию», – сказал Кобылкин. По словам губернатора, в регионе есть большая потребность в подобном транспорте, его планируют использовать в том числе в пассажироперевозках. «У нас порядка 36 вертолетов, все они имеют работу, мы сегодня под миллиард рублей имеем заказов в санавиации. Думаю, что много самолетов потребуется, перспектива хорошая», – пояснил глава региона.

В 2017 году таких товаров в регионе отгружено на сумму более 52,1 миллиарда рублей. По сравнению с аналогичным периодом 2016-го объем импортозамещающего производства увеличился на 16,7%. Одним из предприятий, где успешно реализуют программу импортозамещения, является ОАО «ЕПК Волжский». Завод выпускает подшипники для автомобилей и сельхозтехники — только в минувшем году здесь произведено импортозамещающей продукции на сумму более 15 миллионов рублей. Освоению выпуска новых видов подшипников способствует модернизация производства, закуплено новое японское оборудование. Порядка 10% продукции предприятия сегодня поставляется на экспорт, и эта цифра растет — для освоения зарубежных рынков ОАО «ЕПК Волжский» привлекло господдержку по линии Российского экспортного центра.

Самарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика», входящего в Госкорпорацию Ростех, освоило современные высокопроизводительные механообрабатывающие станки и новейшие технологии для обеспечения производства изделий авиационной техники. Их использование позволит значительно сократить время обработки крупногабаритных деталей при серийном изготовлении. В рамках федеральной целевой программы предприятие «Авиаагрегат» установило шесть многокоординатных обрабатывающих центров в цех по производству крупногабаритных деталей шасси. Стоимость оборудования составила около 450 млн рублей. Центры способны обрабатывать большой номенклатурный ряд выпускаемых предприятием авиационных деталей для Ил-76МД-90А, Ил-96, Як-152, Ка-62 весом до 600 кг.

Рыбинское предприятие "ОДК-Сатурн" завершило предварительное проектирование морского газотурбинного двигателя пятого поколения, заявил в интервью РИА Новости управляющий директор завода Виктор Поляков. "Совместно с отраслевыми институтами нами выполнен ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по формированию облика морских газотурбинных двигателей пятого поколения. По итогам этих работ мы выполнили предварительное проектирование в рамках НИР, разработали техническое задание и соответствующие предложения для Федеральной целевой программы", — сказал собеседник агентства.

Новый авианесущий комплекс построят для российского Военно-морского флота, сообщил начальник института кораблестроения и вооружения военно-учебно-научного центра ВМФ Минобороны РФ Николай Максимов. "Предусмотрено строительство авианесущего комплекса, который будет включать в себя собственно авианосец, авиакрыло и систему базирования", - сказал он в эфире телеканала "Звезда". Новый авианосец будет совмещать в себе трамплин для взлета и разгонное устройство, сообщил телеканалу начальник отделения перспективного планирования кораблей военно-учебно-научного центра ВМФ Минобороны РФ Владимир Пепеляев. "Если совместить трамплин и разгонное устройство, тогда мы увеличим возможности по взлетному весу авиации", - отметил он.

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) выполнит работы по изготовлению и монтажу надстройки для головного корабля проекта 20386, строящегося на Северной верфи. Такие данные приведены в материалах закупки у единственного поставщика, опубликованных Северной верфью в ЕИС в сфере закупок 22 февраля. Стоимость работ, включая изготовление, монтаж и участие в испытаниях надстройки из полимерных композиционных материалов составляет 998 673 829,52 рубля. Напомним, головной корабль проекта 20386 "Дерзский" был заложен на Северной верфи 28 октября 2016 года.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») сообщили об успешном окончании проекта «Стрекоза». Цель исследований заключалась в формировании научно-технических решений в области аэродинамики, динамики полета, акустики, прочности и безопасности полета для разработки перспективных, в том числе скоростных, винтокрылых летательных аппаратов (ВКЛА). Перед учеными стояли несколько задач. В первую очередь требовалось сформировать компоновки несущего и рулевого винтов, которые обеспечили бы достижение скоростей ВКЛА до 400 км/ч, повышение уровня безопасности полета, уменьшение воздействия на окружающую среду и экспериментально определить их аэродинамические характеристики. Другое направление исследований — аэродинамика и динамика полета перспективных гражданских вертолетов. Ожидается, что такие машины смогут развивать максимальную скорость до 700 км/ч.

В Нижнем Тагиле начал принимать пациентов медицинский центр НПК «Уралвагонзавод». Он заменит медсанчасть, которая вела свою историю с 30-х годов прошлого века и находилась на территории предприятия в административных помещениях производственного цеха. Дочернее предприятие Корпорации Ростех – НПК «Уралвагонзавод» открыло в Дзержинском районе Нижнего Тагила современный медицинский центр, рассчитанный на 850 посещений в смену и 150 осмотров в день. Общая площадь четырехэтажного здания – 16 821 кв. м. В структуре центра – отделение профилактики и профосмотров, терапевтическое отделение, а также отделение специализированной помощи по направлениям: кардиология, гастроэнтерология, эндокринология, неврология, офтальмология, оториноларингология, ревматология, хирургия, гинекология, проктология, урология. В перспективе планируется организация отделения восстановительного лечения.

Посвященная Дню защитника Отечества и 75-летию Сталинградской битвы фотовитрина открылась в посольстве России в Пхеньяне, сообщается в понедельник в группе посольства в Facebook. "Фотовитрина нашего посольства: "Ко Дню защитника Отечества и 75-летию победы в Сталинградской битве", — подписал фотографии представитель дипведомства. В экспозиции представлены более 20 снимков, следует из материалов дипмиссии. Среди них — фотографии памятника "Героям Сталинградской битвы" и советских реактивных установок залпового огня "Катюша". А также памятные изображения, на которых советские войска наступают в пригороде Сталинграда, а затем празднуют победу.

В феврале делегация ФГУП «ЦАГИ» во главе с генеральным директором, академиком РАН Сергеем Чернышевым вместе с руководством НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» посетила аэрокосмический центр DLR (Германия). Целью рабочего визита стало обсуждение перспектив сотрудничества по актуальным для обеих организаций направлениям деятельности, в том числе исследованиям компоновок перспективных летательных аппаратов — сверхзвукового пассажирского самолета, более электрического самолета и т.д. Переговоры проходили в г. Гамбурге в Центре прикладных авиационных исследований (ZAL), где расположен Институт системных архитектур в аэронавтике DLR. Это новая площадка немецкого центра, работа которой связана с моделированием в области аэронавтики — начиная от транспортной системы до производства субкомпонентов. Во встрече приняли участие коллеги из Института авиатранспортных систем DLR, решающего задачи в сфере проектирования, анализа и оценки новых концепций воздушного транспорта и вопросов безопасности полетов.