Холдинг «Вертолеты России», «Рособоронэкспорт» и индийская корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) зарегистрировали совместное предприятие по производству легких вертолетов Ка-226Т в Индии. Производственный план СП предусматривает выпуск до 35 машин в год с возможностью увеличения объемов производства. Соглашение между Россией и Индией о сотрудничестве в области вертолетостроения было подписано в 2015 году. Согласно документу, «Вертолеты России» совместно с «Рособоронэкспортом» организуют поставки в Индию и локализацию производства в этой стране российского вертолета Ка-226Т и его модификаций в количестве 200 единиц. При этом не менее 140 машин должны быть произведены на мощностях совместного предприятия в Индии. Это первый российско-индийский высокотехнологичный проект, реализуемый индийским правительством в рамках инициативы «Делай в Индии» (Make in India).

Госкорпорация "Росатом" начала производство разработанного в России ядерного топлива "ТВС-Квадрат" для реакторов АЭС, работающих в США и Швеции, сообщил РИА Новости в понедельник в кулуарах форума "Атомэкспо-2017" вице-президент топливной компании Росатома ТВЭЛ Алексей Григорьев. "Производство уже началось", — сказал Григорьев. По его словам, производство организовано пока в тех объемах, которые необходимы для обеспечения ранее заключенных контрактов ТВЭЛ с компаниями из Швеции и США. "Есть перспективы расширения производства. Все будет зависеть от потребностей рынка", — добавил Григорьев.

Опытный образец был показан впервые на IX форуме "Атомэкспо-2017". Пока сложно оценить стоимость такого элемента питания. Гендиректор ФГУП "НИИ НПО Луч" (предприятие Росатома) Павел Зайцев презентовал на международном форуме "Атомэкспо-2017" одну из последних разработок предприятия — ядерную батарейку. Опытный образец компактного и безопасного источника питания на основе изотопа Ni-63 был показан впервые. — На сегодняшний день, несмотря на скромные вольт-амперные характеристики, это может уже рассматриваться в качестве источника питания для медицинских кардиостимуляторов, — рассказал Зайцев. Прослужит одна такая батарейка не менее 50 лет.

В одно из соединений специального назначения Южного военного округа поступили бронеавтомобили «Тигр-М», оснащенные новейшим боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ». Он предназначен для установки на колесные и гусеничные бронированные машины, надводные суда и стационарные пункты объектовой охраны. Модуль полностью стабилизирован и имеет возможность захвата и автоматического сопровождения цели, что позволяет оператору вести огонь как с места, так и в движении, сообщили ИА ВК34 в пресс-службе ЮВО. Кроме того, за неделю войска в ЮВО поступило более 50 единиц новой техники, в том числе бронетранспортеры БТР-82А, автомобили «Урал-43206», а также бронеавтомобили «Рысь».

Летающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 км/час. Об этом в понедельник, 19 июня, сообщил глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский. "Мы достигли скорости порядка 400 км/час, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе остаются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, используем в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых", – цитирует РИА Новости заявление Андрея Богинского. По его словам, разработкой скоростных вертолетов активно занимаются и другие страны, в частности США. Их образец фирмы Сикорского достиг скорости в 450 км/час.

Холдинг «Швабе» готовит к запуску в серийное производство новый офтальмологический комплекс «Зенит» для микрохирургии глаза. Изделие успешно прошло государственную регистрацию в Росздравнадзоре и появится в медучреждениях России в четвертом квартале этого года. Офтальмологический хирургический комплекс ЛС-02-«Зенит» на 80% состоит из отечественных компонентов. С его помощью в специализированных больницах будут проводиться микрохирургические операции на переднем и заднем отделах глаза. «Клинические испытания нового медицинского комплекса в ЦКБ РАН подтвердили его надежность и удобство в эксплуатации, а также соответствие международным стандартам качества и требованиям безопасности, предъявляемым к данному типу устройств. Сегодня изделие готовится к запуску в серийное производство. Новинка появится на российском рынке во второй половине текущего года. Розничная цена комплекса составит около 900 тысяч рублей, что значительно ниже стоимости аналогов производства Японии, США и других стран», – отметил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

Компания "Ильюшин" и канадский двигателестроитель Pratt & Whitney Canada (PWC) подписали 19 июня на авиасалоне в Ле-Бурже меморандум о взаимопонимании по поводу возможности восстановления производства турбовинтового самолета Ил-114-100 с турбовинтовыми двигателями PW127H. Канадский производитель поддержит эту программу на начальном этапе поставкой двух двигателей. Стороны также договорились заключить новое долгосрочное соглашение по поводу производства региональных самолетов для России и других рынков. Сейчас в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на заводе в подмосковных Луховицах готовится возобновление производства самолета в версии Ил-114-300. По оценке ОАК, объем выпуска, включая гражданские и специальные версии, может составить 100 машин с темпом в 12–18 ВС в год

Опытно-конструкторские работы по созданию опытного образца новейшего российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-100 находятся на завершающей стадии, заявил журналистам гендиректора холдинга "Технодинамика", участвующего в этом проекте, Игорь Насенков. "ОКР по данной машине находится в высокой степени готовности, и у нас есть все основания надеяться, что ее испытания начнутся уже в этом году. Говорить о готовности серийного образца пока рано", — сказал он. Весной этого года замминистра обороны Юрий Борисов говорил, что испытания могут начаться в июле. А-100 "Премьер" — самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Антенный комплекс будет построен на базе антенны с активной фазированной решеткой.

С конвейера ижевского предприятия АВТОВАЗа сошла 100-тысячная LADA Vesta. Юбилейной машиной стал седан белого цвета в комплектации Luxe, оснащенный четырьмя подушками безопасности, климат-контролем, обогревом лобового стекла, датчиками дождя и света. LADA Vesta создана на универсальной платформе LADA B/C и стала воплощением X-образного дизайна. Сегодня LADA Vesta входит в топ-3 самых продаваемых новых легковых автомобилей. За пять месяцев 2017 года было реализовано около 28 тыс. таких машин, что почти на 60% больше, чем за тот же период прошлого года. Среди преимуществ LADA Vesta – яркий стиль, вместимость салона и сочетание плавности хода и хорошей управляемости. В базовую комплектацию входят система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, а также оборудование для обеспечения активной безопасности, в число которого включены система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения, электронная система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система помощи при старте на подъеме.

Греческие компании планируют закупать суда на подводных крыльях "Чайка", строящиеся на АО "Судостроительный завод "Вымпел". Об этом сообщает RNS со ссылкой на министра транспорта России Максима Соколова. Конкретика в продаже судов пока не появилась, однако греческая сторона закупала их еще во времена Перестройки и не утратила к ним интерес по сей день. Следует отметить, что рыбинские судостроители ведут переговоры с компанией "Аргонавтики плоес" о строительстве и передаче судов "Комета 120М": намечается подписание соглашения о намерениях строительства четырех судов. Стоимость каждой "Кометы" превышает 6 млн евро.