По результатам завершившегося 2016 года, фармацевтический кластер Калужской области произвел только готовых лекарственных средств более чем на 12 миллиардов рублей. Отметим, объем производства фармпредприятий региона вырос в 2,5 раза по сравнению с показателями за 2015 год. В структуре отраслевого объединения сейчас формируются кооперационные связи, кроме того, организована утилизация отходов медицинской промышленности. Отметим, на базе кластера планируется запустить линию по упаковке произведенной фармацевтической продукции.

В медицинском учреждении занимаются диагностикой, коррекцией зрения, а также лечением (консервативным, лазерным и хирургическим) глазных заболеваний. Диагностические мощности центра рассчитаны на 60-70 человек в день, операционные — до 150 хирургических манипуляций в месяц. Современное оборудование и профессионализм врачей позволяют добиться хороших результатов и стабильного зрения, отмечают в центре. Основные "недруги", с которыми сахалинцам помогают биться врачи центра, возрастные болезни глаз — катаракта и глаукома.

Речь идет о строительстве горно-обогатительного комбината в Котельниковском районе, развитии производства автобусов в Волжском, создании регионального химико-фармацевтического кластера, модернизации современного текстильного производства в Камышине.

Индекс производства промышленного оборудования и машин по итогам 2016 года в Екатеринбурге составил 287%. По данным Комитета промышленной политики, этот сектор промышленности стал для региона самым результативным по итогам года. В целом промышленное производство в области выросло в 2016 году на 40%. Специалисты считают, что положительная динамика промпроизводства в регионе обуславливается, во-первых, увеличением количества заказов на оборудование для предприятий добывающей и горнодобывающей отраслей, а во-вторых, наращиванием объемов производства предприятий ОПК.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в январе получила из бюджета первые 1,517 млрд рублей на реализацию проекта по разработке и организации серийного производства самолета Ил-114-300, а также подписала с разработчиком самолета ОАО «Ил» контракт на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР). Как сообщили «Известиям» в ОАК, 1,517 млрд рублей поступили в качестве взноса в уставный капитал ОАК. Первые 783 млн рублей по аналогичной схеме получила и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), отвечающая за разработку и производство двигателей для нового самолета.

Существующий производственный задел на ульяновском "Авиастар-СП" позволяет достроить менее 10 самолётов типа Ту-204, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиапроме. "На ульяновском авиазаводе в производственном заделе находится 7-9 самолётов типа Ту-204 на различных стадиях производства, которые могут быть достроены", - уточнил он. В производственном заделе большую часть составляют самолёты с "длинным" фюзеляжем Ту-204-100, тип которых ранее сертифицирован как базовый. Есть в заделе и "укороченные" самолёты в модификации Ту-204-300.

Первое в Ставропольском крае производство легковых и малотоннажных грузовых автомобилей запустят этой весной в Михайловске, сообщают РИА. В настоящее время на заводе «Ставрополь Авто» проходят пуско-наладочные работы, развивается инфраструктура. На предприятии заработают две линии по сборке и одна по покраске автомобилей. По словам производителей, новый завод будет специализироваться на контрактной сборке автомобилей легкового и малотоннажного грузового типа, а также начнет производство автомобилей собственного бренда. Проектная мощность первой производственной очереди составляет 100 тысяч экземпляров в год, за сутки предприятие сможет осуществлять сборку 400 автомобилей.

Об этом сообщает агентство РИА. Гибрид, по словам специалистов, будет иметь показатели среднесуточного прироста веса, на 7-10 грамм превышающие нынешние. Планы Росптицесоюза озвучили на совещании по вопросам селекции и генетики сельского хозяйства. По словам академика РАН, президента Росптицесоюза Владимира Фисинина, новый отечественный гибрид (кросс) мясной сельскохозяйственной птицы, по планам селекционеров, будет иметь 62-65 граммов среднесуточного увеличения веса. Отметим, в настоящее время этот показатель в мясном птицеводстве составляет 55 граммов.

Свой первый серийный самолет Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева передал в эксплуатацию МЧС. Базироваться "русский альбатрос" будет в Ростове-на-Дону. Уже 13 января самолет-амфибия прибыл в аэропорт донской столицы, а накануне, 14 января, стал на боевое дежурство. «Получение новой техники – миссия приятная и ответственная, т.к. это первый серийный самолет новой технической линейки, - сказал командир авиационного звена самолетов Бе-200 авиационно-спасательного центра Южного регионального центра МЧС Олег Попов. - На вооружении АСЦ уже есть два аналогичных борта. Полученный сегодня Бе-200 ЧС - самолет новой третьей серии, модернизированная машина с усовершенствованным локатором, пилотажно-навигационным комплексом, авионикой и другими опциями. В силу своих уникальных скоростных характеристик Бе-200 первым приходит в район удаленных пожаров».

Российские ученые одобрили подготовку и проведение на борту Международной космической станции уникального эксперимента по 3D-печати живых тканей. После этого начнется согласование технического задания и конструкторской документации на научную аппаратуру, которая будет использована для проведения эксперимента на МКС. По словам Валентина Уварова, директора департамента коммерческих проектов в области пилотируемой космонавтики и исследования космического пространства Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК, входит в госкорпорацию «Роскосмос»), эксперимент получил шифр «Магнитный 3D-биопринтер».