Последняя из шести дизель-электрических подлодок проекта 636.1 "Варшавянка" доставлена в порт Камрань (Вьетнам), сообщает ТАСС. Строительство велось на АО "Адмиралтейские верфи". На настоящий момент в боевой состав вьетнамских ВМС включены четыре первые переданные лодки — "Ханой", "Хошимин", "Хайфон" и "Дананг". Контракт на поставку подводных лодок, стоимостью около $2 млрд, был заключен "Рособоронэкспортом" с правительством Вьетнама в конце 2009 года. Подлодки передаются вьетнамской стороне в штатной комплектации с ракетным ударным комплексом "Клаб-С".

Ученые из Уральского аграрного университета в Екатеринбурге получили первую партию эфирных масел по технологии паровой дистилляции. Опытную установку протестировали в конце декабря прошедшего года. Известно, что на ней можно получать порядка пяти миллилитров продукта за час, причем как из свежего, так и из заготовленного высушенного сырья. По словам специалистов, эфирные масла на установке можно получать из местной флоры: сырьем для первой партии эфирных масел стала полынь, в дальнейшем ученые планируют переработать мелиссу и перечную мяту. Также перерабатывать можно хвою – пихты, сосны, можжевельника. Отметим, сегодня на российском рынке эфирные масла на 90% представлены импортной продукцией, и программа импортозамещения в этой отрасли практически не реализуется.

ЗМЗ разработал новый мотор V8 для ГАЗа. Об этом в интервью заводской газете Мотор заявил генеральный директор ЗМЗ Максим Соловьёв. Новый восьмицилиндровый двигатель предназначен для автомобилей ГАЗ 3307 и 3308, а так же для ГАЗона Next. По словам Соловьёва, пять образцов нового мотора уже направлены в Нижний Новгород для испытаний. Вектор дальнейшего развития проекта определится в апреле. Никаких технических характеристик в интервью не приводится, но можно предположить, что речь идёт о модификации бензинового двигателя ЗМЗ-5245.10, это единственная заволжская «восьмёрка», оборудованная электронным впрыском (все остальные ЗМЗ V8 – карбюраторные). В нынешнем варианте ЗМЗ-5245.10 развивает 138 л.с. И это единственный ЗМЗ V8, у которого есть заводская газовая версия.

На рязанском авиаремонтном заводе отремонтируют самолеты Ил-78, которые Пакистан купил у Украины. Об этом со ссылкой на блогера Диану Михайлову передает «Лайф». С мая по декабрь 2017 года на авиаремонтном заводе планируют починить несколько бортов Ил-78: двигатели, агрегаты сотовой конструкции, стабилизаторы и кили самолетов. Кроме того, в Рязани нанесут покрытие на крылья самолетов, а также малярные трафареты и техническую информацию в виде виниловых наклеек на борта Ил-78. После этого отремонтированную технику испытают.

Полк дальних сверхтяжелых и скоростных перехватчиков МиГ-31 будет развернут в окрестностях Владивостока, сообщают «Известия». В задачи полка будет входить защита Приморья, Хабаровска и Сахалина от авиации, крылатых ракет и беспилотников вероятного противника. Окончательное решение о месте базирования полка еще не принято, но скорее всего им станет авиабаза Соколовка в районе поселка Чугуевка. Аэродром, не использовавшийся семь лет, будет отремонтирован, Минобороны сформирует подразделения для наземного обслуживания авиатехники.

На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) состоится торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны нового поколения для ВМФ РФ. Об этом сообщает пресс-служба СНСЗ. По приказу главного командования ВМФ РФ, кораблю присвоено действительное наименование морской тральщик "Иван Антонов". Он является вторым кораблем в серии, контракт на строительство которого был подписан с Министерством обороны РФ в апреле 2014 года. В торжественной церемонии закладки корабля примут участие руководители и представители администрации города, Военно-морского флота России, ОСК, промышленных предприятий и бизнеса.

На АО "МК ОРМЕТО-ЮУМЗ" (ЮУМЗ) принято решение о возобновлении производства и расширении номенклатурной линейки производства коксохимического оборудования, включая производство коксовых машин. Данное направление является приоритетным, с этой целью холдингом разработана долгосрочная инвестиционная программа. Проектирование коксохимического оборудования и разработка технологии его изготовления осуществляется созданным на базе конструкторских и технологических подразделений ЮУМЗ институтом - ООО "Орский проектно-конструкторский технологический институт машиностроения", в состав которого входят более 470 высококвалифицированных специалистов.

Воронежский авиационный завод стал единственным участником двух аукционов на ремонт вмятин на обшивке Ил-96-300 ПУ (М1), известного как президентский «борт № 1», сообщает «Абирег». Заказчиком работ по обоим лотам выступает специальный летный отряд «Россия» управления делами президента РФ. Первый тендер предполагает устранение вмятины на обшивке носка концевого обтекателя правой части стабилизатора за 277,3 млн рублей, второй – аналогичные работы на обшивке 6-й секции предкрылка левой плоскости крыла за 118,8 млн рублей.

«Газпром нефть», оператор разработки месторождения Бадра в Ираке, завершила модернизацию энергетических сетей в районах, прилегающих к месторождению. В течение 2015-2016 гг. «Газпром нефть Бадра», дочерняя компания «Газпром нефти», построила новые линии электропередач в городе Бадре, населенных пунктах Зурбатыя и Джассан, а также в окрестных поселениях. В ходе работ по электрификации округа Бадра были установлены 59 трансформаторов, 2808 опор линий электропередач, 580 фонарных столбов, уложено более 200 километров алюминиевых проводов и подвесных кабелей. По данным Управления электроснабжения провинции Васит, в настоящее время это самый крупный проект реконструкции электросетей, осуществленный в этой провинции, а округ Бадра с входящими в него населенными пунктами лидирует в регионе по уровню обеспеченности энергетической инфраструктурой.

В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает. Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме. В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35: