Все больше ясности появляется по поводу того, как именно Россия планирует применять в вооруженных конфликтах будущего тяжелые ударные беспилотники. Какая роль отводится этим машинам, в частности БПЛА «Охотник», зачем этим аппаратам может понадобиться искусственный интеллект – и как все это будет работать в связке с истребителем Су-57?

ОАК представит свои разработки на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023», который пройдет с 14 по 20 августа. Продукция ОАК будет представлена как в Демоцентре ОАК на территории конгрессно-выставочного центра «Патриот», так и на аэродроме «Кубинка».

Новый комплексный тренажёр начал поступать в войска. На нем экипажи самолётов с катапультными креслами смогут отрабатывать тренировки по занятию положения для катапультирования и весь порядок действий.

Россия как можно быстрее должна завершить модернизацию всех своих «летающих радаров» – самолетов А-50. Это аналоги натовских Boeing E-3 Sentry с AWACS, которые сейчас беззастенчиво ведут разведку над Черным морем и границами Донбасса.

35 лет  назад, 23 июня 1988 года, истребитель корабельного базирования МиГ-29К совершил первый полёт

Специалисты ОАК-ОКБ Сухого демонстрируют экспортную версию многофункционального авиационного комплекса при помощи VR-технологий на стенде Хабаровского края. Именно там расположен Комсомольский-на-Амуре авиационный завод, где производят эти самолеты. Сегодня на стенде побывали генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и губернатор Михаил Дегтярев.

Российский ударный беспилотник "Сириус" проходит тестовые испытания. Серийное производство планируется уже в этом году.

Летающие лаборатории ЛИИ на базе самолёта Ил-76ЛЛ- уникальные объекты. Каждая из них - настоящий исследовательский центр в воздухе. Например, при испытаниях перспективных двигателей один из 4-х штатных двигателей на самолёте заменяют на опытный. При этом на борту летающей лаборатории находится комплекс испытательного оборудования, который фиксирует все показатели работы нового двигателя.

Научно-производственное объединение «Энергомаш» им. академика Глушко передало Объединённой двигателестроительной корпорации первый из шести опытных образцов камеры сгорания для двигателей ПД-8. Изделие приняла делегация ОДК, возглавляемая управляющим директором - генеральным конструктором АО «ОДК-Авиадвигатель» Александром Иноземцевым. Об этом сообщили в пресс-службе АО «НПО Энергомаш».

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха завершила испытания демонстратора вертолетного двигателя ВК-1600В. Первые опытные образцы изделия уже собраны – их стендовые испытания планируется завершить к концу текущего года, а в 2024 году начать летные испытания в составе вертолета Ка-62.