Серийные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные на ПАО «Кузнецов», самарском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорацииГоскорпорации Ростех, 13 февраля обеспечили второй в этом году старт ракеты-носителя типа «Союз». Запуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1а» с грузовым транспортным кораблем «Прогресс МС-08» состоялся с космодрома Байконур. Корабль должен доставить на Международную космическую станцию 1 390 кг сухих грузов, 890 кг топлива, 420 кг воды, а также 46 кг сжатого воздуха и кислорода. В грузовом отсеке размещается научное оборудование, а также контейнеры с продуктами питания, медикаменты и т.д.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний планера учебно-тренировочного самолета Як-152. Объектом исследований стали элементы оперения и фюзеляжа летательного аппарата. Ученые-прочнисты подвергли одновременной нагрузке фюзеляж, вертикальное и горизонтальное оперение, доведя усилие сначала до эксплуатационной, а затем до расчетной (то есть предельной) величины. После этого состоялись испытания руля направления Як-152. Специалисты приложили к элементу осевые нагрузки, отклонив его влево на 9, а затем на 20 градусов. На данном этапе усилие также достигало расчетного значения.

ПАО «ОДК-Сатурн» и детский технопарк «Кванториум» в Рыбинске подписали соглашение о сотрудничестве. При подписании присутствовал губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов, сообщается на сайте правительства региона. Детский технопарк «Кванториум» в Рыбинске открылся в октябре прошлого года. Здесь реализуются программы дополнительного образования детей по пяти направлениям: авиационные технологии, энергетика, робототехника, IT-технологии и нанотехнологии. «ОДК-Сатурн» взаимодействует с детским технопарком фактически с самого начала его работы. При взаимодействии с предприятием Ростеха созданы кейсовые предложения для развития изобретательской деятельности детей.

Летные испытания второго самолета МС-21 пройдут в марте 2018 г., сообщил президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов во время выставки Singapore Airshow 2018. "Мы ожидаем, что в марте вторая машина присоединится к программе летных испытаний, летом будет еще одна", - рассказал Рубцов. Он также добавил, что по состоянию на конец прошлой недели первый борт МС-21 совершил 38 полетов. МС-21 является перспективным российским пассажирским самолетом с вместимостью от 150 до 211 пассажиров, он включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) отменило 2 тендера на модернизацию производства под строительство Ил-114-300 и Ил-96-400М, следует из материалов закупок.Официальная причина связана с изменением «техзадания». Когда торги могут возобновиться, не сообщается. Перед их отменой задание менялось более 10 раз. ВАСО объявило тендеры общей стоимостью около 82,6 млн рублей в середине января. Речь шла о закупке оборудования под плановый выпуск самолетов Ил. ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Брянские поисковики передали поисковому отряду "Казань" из Татарстана детали бомбардировщика Пе-2 времен войны для его последующего восстановления. Как рассказал в среду ТАСС представитель брянского поискового отряда "Честь и Родина" Владимир Ломаченков, несколько лет назад в лесах под Брянском были подняты из болота части Пе-2, сбитого в этих местах в 1942 году. "Мы передали коллегам из Казани двигатель, шасси и некоторые другие детали самолета Пе-2, найденные в рамках нашей поисковой работы. С их помощью в Татарстане восстановят и даже планируют поставить на крыло самолет Пе-2", - сказал Ломаченков.

В рам­ках пре­зидент­ской прог­раммы им­порто­заме­щения Га­лич­ский ав­токра­новый за­вод по­лучил суб­си­дию в 25 мил­ли­онов руб­лей. Ре­зуль­та­ты тру­да га­лич­ских конс­трук­то­ров уже оце­нили пер­вые по­купа­тели – и кор­респон­дент ГТРК «КОС­ТРО­МА». Вот он – «Га­лича­нин» – 100-тон­ник. Имен­но та­кой гру­зоподъ­ем­ностью об­ла­да­ет но­вая мо­дель. До это­го мо­мен­та по­доб­ную тех­ни­ку рос­сий­ским про­из­во­дите­лям при­ходи­лось за­купать за большие день­ги в Ки­тае или Ев­ро­пе. С вве­дени­ем сан­кций ев­ро­пей­ский ры­нок ока­зал­ся прак­ти­чес­ки зак­рыт для на­шей стра­ны.

Госкорпорация также ведёт переговоры с Vietnam Airlines, которая может стать эксплуатантом Ил-114, о поставках ей самолётов "Сухой суперджет 100". Объединённая авиастроительная корпорация предложила Вьетнаму рассмотреть возможность локализации на территории страны сборочного производства регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Об этом Лайфу сообщил источник в правительстве. По данным Торгового представительства России во Вьетнаме, минпромторг этой страны предлагает первичное обсуждение по тематике локализации производства самолётов Ил-114-300 провести с авиакомпанией Vietnam Airlines как с потенциальным эксплуатантом.

Расходы на ремонт и обслуживание самолета Ил-96-400М снизятся, если вместо четырех двигателей установить два. Об этом сообщили в пресс-службе компании "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина". "Самолет создается с классической силовой установкой - четырехдвигательной. Рассматривается и вариант двухдвигательной установки с новыми отечественными ПД-35. Ожидается, что они позволят снизить расход топлива на 12-15%. В случае уменьшения количества двигателей снизятся и расходы на их техническое обслуживание и ремонт, что тоже может влиять на привлекательность Ил-96-400М для заказчика", - сказали в компании.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех планирует усовершенствовать комплексы корректируемого артиллерийского вооружения первого поколения «Сантиметр» и «Смельчак». Вопрос их модернизации обсуждался на научно-технической конференции, посвященной состоянию и перспективам развития артиллерийских боеприпасов полевой, танковой и морской артиллерии. Модернизация будет проводиться на базе Научно-исследовательского машиностроительного института им. В.В. Бахирева. Оба комплекса, предназначенные для поражения бронетанковой техники, пусковых установок и артиллерийских орудий на огневых позициях, были созданы в одном из подразделений института и приняты на вооружении Сухопутных войск в 1980-е годы.