Исторический рейс № 3 выполнил Ил-62 по маршруту Москва — Монреаль — Нью-Йорк. Не обошлось без курьёза: после 10-часового перелёта, Ил-62 оказался в очереди на посадку в Нью-Йорке и кружил в небе ещё полтора часа – настолько интенсивным был трафик в воздушном пространстве аэропорта им. Дж. Кеннеди. На борту самолёта, который пилотировали Борис Егоров и Александр Витковский, находились 97 пассажиров: 53 вип-персоны (чиновники, журналисты, представители иностранных авиакомпаний) и 44 обычных пассажира (в основном, американцы). Старшим бортпроводником была Наталья Арутюнова, а её коллегами стали лучшие в профессии – выпускницы факультетов инязов московских вузов. Бригада стюардесс была усиленной – в салонах работали семь очаровательных девушек.Ил-62 обслуживал этот рейс до 1994-го. Аналогичные полёты с частотой раз в неделю выполнял и Boeing-707 ныне не существующей американской Pan American.

Холдинг «Швабе» в рамках ИННОПРОМ-2017 продемонстрировал проект мобильной гибридной операционной, расположенной на борту широкофюзеляжного самолета Ил-96-400Т. Воздушное медицинское отделение не имеет аналогов в мире. «Швабе» выступает индустриальным партнером проекта «Автономная мобильная интеллектуальная гибридная операционная «АМИГО». В реализации концепции задействованы Федеральный центр нейрохирургии и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ). Как отмечают в холдинге, на сегодняшний день ни в России, ни за рубежом нет аналогичных проектов по разработке высокотехнологичного операционного отделения на борту самолета. «Являясь инновационным холдингом, «Швабе» проявляет большую заинтересованность к участию в реализации данной идеи. В будущем с началом широкого применения таких мобильных операционных может быть решен вопрос о спасении человеческих жизней в условиях крайней необходимости, в том числе военных действий, при землетрясениях, авариях, терактах и других ЧС», – отметил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

Российский концерн "Алмаз-Антей" ведет переговоры о размещении в Индии производства локаторов гражданского назначения в рамках программы Make in India и готов приступить к реализации проекта в ближайшее время. Об этом сообщил ТАСС заместитель гендиректора концерна Александр Ведров в кулуарах "Иннопром-2017". "Речь идет о производстве гражданских локаторов, также метеолокаторов, спутниковой аппаратуры зависимого наблюдения для навигации воздушных судов. У Индии большая территория, есть необходимость реконструкции аэродромной сети, ну и, конечно, они хотят получить доступ к нашим технологиям", - сказал Ведров. По его словам, компания готова начать реализацию проекта в ближайшее время. "Если компания-партнер в последствии не станет нашим конкурентом, то пожалуйста, тем более если мы будем загружать наши производственные мощности, будем получать прибыль", - отметил топ-менеджер. В настоящее время в Индии проходят детальные переговоры по этому проекту. "Мы уже достаточно давно ведем (переговоры - прим. ред.), у нас уже были определенного уровня поставки в Индии, но они носили разовый, а не системный характер. Сейчас мы ведем речь о системном проекте", - добавил замгендиректора.

Посетители авиасалона получат возможность рассмотреть модель высокоскоростного гражданского самолета, макет сверхзвукового делового/пассажирского самолета (СДС/СПС) и макет тяжелого транспортного самолета интегральной схемы (ТТС-ИС). Модель высокоскоростного гражданского самолета, созданная специалистами института в рамках международного проекта HEXAFLY-INT, даст гостям экспозиции представление о перспективной разработке в области пассажирской авиации будущего. Это прототип летательного аппарата нестандартной конфигурации, который, как ожидается, сможет совершать межконтинентальные перелеты в разы быстрее современных авиалайнеров, развивая скорость до 8000 км/ч. Предполагается, что он будет летать на водородном топливе.

Центр компетенции Ростеха по информационным технологиям компания «РТ-Информ» получила лицензии на оказание услуг передачи данных. Централизация корпоративного сервиса стационарной и мобильной телефонии позволит «РТ-Информ» снизить затраты Госкорпорации на коммуникации, обеспечит предприятия Ростеха защищенными каналами передачи информации, заложит ориентиры для дальнейшего развития функциональности внутреннего провайдера. Приказом Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций «РТ-Информ» предоставлены лицензии на услуги связи по передаче данных, на телематические услуги и услуги связи по передаче данных для целей передачи голосовой информации.

Госкорпорация Ростех в рамках VIII Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2017 представила новую камеру коротковолнового ИК-диапазона (SWIR) производства холдинга «Швабе». Камера может использоваться во время работы в условиях ограниченной видимости (дым, пыль, туман), для мониторинга объектов в темное время суток и для обнаружения тепловых вспышек (выстрелы, залпы). «Всевидящая» камера может найти применение во многих гражданских сферах деятельности: проверка подлинности денег, определение качества продуктов питания, диагностика солнечных батарей, мониторинг с/х угодий, контроль нефтегазовых систем и выбросов. SWIR-камера может использоваться и в медицинских приборах, при навигации морских и речных судов или для наблюдения за животным миром.

Автомобили проекта "Кортеж" по цене, а также своим характеристикам будут конкурировать с такими брендами, как Mercedes S-Klasse, Bentley и Rolls-Royce. Как рассказал в кулуарах форума-выставки "Иннопром-2017" начальник отдела перспективных технологий и развития ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ" Кирилл Казмирчук, "нас можно сравнивать с Mercedes S-Klasse, Bentley, Rolls-Royce. Они (автомобили проекта "Кортеж") и по оснащению, и по качеству будут аналогом этих марок, в целом наш проект коммерческий. Понятно, что их ценовой уровень - примерно Mercedes S-Klasse. Это не "Жигули" и не Renault", - заявил он ТАСС. Казмирчук отметил, что разброс цен на модели Mercedes S-Klasse - от 6 до 13 млн рублей. "Это массовый автомобиль? Да, массовый. Но каждый его может купить? - конечно нет", - сказал он.

Компания POZIS Госкорпорации Ростех поставила партию медицинской техники для нужд Министерства здравоохранения Азербайджана. Предприятие отгрузило 200 фармацевтических холодильников марки ХФ-250-3 POZIS. Фармацевтические холодильники ХФ-250-3 POZIS предназначены для хранения лекарственных препаратов, вакцин, реагентов и биологических препаратов в помещениях аптек, клиник, больниц, научно-исследовательских институтов и других учреждений здравоохранения. По итогам 2016 года эта модель POZIS стала лидером продаж в сегменте фармхолодильников со стеклянными дверями. «Медицинская техника входит в число импортозамещающих направлений POZIS. Компания сконструировала и собрала первые образцы медтехники 15 лет назад. Сегодня медоборудование распространяют партнеры компании из регионов Российской Федерации и 12 стран ближнего и дальнего зарубежья», – отметил генеральный директор POZIS Радик Хасанов.

СЗ "Вымпел" заключил с мурманской фирмой "Карелрыба" контракт на строительство траулера-свежьевика. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного завода. Церемония подписания состоялась в рамках МВМС-2017. В ней участвовали ген. директор АО "ССЗ "Вымпел" Олег Белков, глава компании "Карелрыба" Алексей Бараков и зам. председателя Правительства Ярославской области Максим Авдеев. Данный проект позволит заводу развить компетенции в области рыбопромыслового флота.

На ул. Сиреневой состоялась торжественная закладка первого камня, и началось строительство нового инновационного производства. Владельцем будущего комплекса является Серпуховский Институт инженерной физики (МОУ «ИИФ»). В мероприятии приняли участие высшее руководство института, первый заместитель Главы г.о. Серпухов Алексей Воробьев, Благочинный Серпуховских церквей отец Игорь Чабан. Строительство будет современным, модульным, поэтапным. Это будет технологический проектный центр кластерного типа со станками и оборудованием, где будут реализованы в производстве научно-технические разработки Института. Комплекс будет производить пошив экипировки для военнослужащих и водолазов, производство и механическая обработка деталей для военной отрасли и отрасли народного хозяйства. Все экологические нормы будут соблюдены.