Группе российских ученых удалось разработать принципиально новый и недорогой метод ускорения роста клеток с помощью наночастиц диоксида церия. Именно медленный рост клеток в лабораторных условиях до сих пор ограничивал ученых и делал лечение клеточными препаратами дорогостоящим и малодоступным. Объектом исследования выступили фибробласты - клетки соединительной ткани, которые играют важную роль в заживлении ран. Активатором роста выступил коллоидный раствор (золь) наночастиц диоксида церия, синтезированный в Институте общей и неорганической химии им. Н. С. Курнакова, говорится в пресс-релизе Института теоретической и экспериментальной биофизики (ИТЭБ) РАН. Раствор добавляли в питательную среду для культур первичных фибробластов, взятых у мышиных эмбрионов. Наиболее эффективной оказалась концентрация 10-7 моль/л.

РКК "Энергия" планирует создать грузовозвращаемый транспортный корабль на базе пилотируемого корабля "Союз", сообщил главный конструктор пилотируемых комплексов, генконструктор РКК "Энергия" Евгений Микрин. "Планируется создание на базе корабля "Союз" нового грузовозвращаемого корабля, который обеспечивал бы доставку на Землю до 500 кг грузов", - сказал он на Академических чтениях в Москве.

Опытно-конструкторская работа (ОКР) по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена, уже созданы первые серийные образцы. Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. Тихомирова (входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей") Юрий Белый. "Соответствующая ОКР находится на завершающей стадии. Более того, головной изготовитель - Государственный Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР (активная фазированная антенная решетка - прим. ТАСС)", - рассказал он.

Концерн «Радиоэлектронные технологии», входящий в Госкорпорацию Ростех, ведет работу по созданию систем поиска целей и наведения оружия для ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и наземных робототехнических комплексов. «Создание аппаратуры для беспилотных и робототехнических систем для Концерна является перспективным направлением разработок и последующего производства, – заявил советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев. – Над этим направлением активно работают Научно-технический и Научно-конструкторский центры Государственного Рязанского приборного завода (ГРПЗ)».

В России построят первый в стране полностью автономный мясоперерабатывающий завод. По замечанию авторов проекта, аналогов такому производству в отрасли практически нет. Вся нагрузка ляжет на специальную технику, человеческая рабочая сила на новом предприятии использоваться не будет. Реализацией проекта занимается группа «Черкизово». Проектируемое предприятие будет специализироваться на выпуске колбасной продукции. Люди будут включены в производственный процесс только в самом начале, на разгрузке фур с сырьем, и в конце, на погрузке готовой продукции. Все этапы изготовления продукции обеспечит роботизированная техника. Объект будет оснащен автоматизированными складами, линиями по набивке колбасы, термокамерами и упаковочными линиями.

Первую партию электродвигателей начали изготавливать на заводе «Генборг», открытом два месяца назад в Усманском районе. Сборку 18 асинхронных электродвигателей планируется завершить в первом квартале 2017 года. Одновременно на предприятии запускается еще несколько партий двигателей других серий, для чего было приобретено и установлено новейшее оборудование. На заводе сегодня занято около 100 человек. Реализация этого инвестиционного проекта подтверждает привлекательность Липецкой области для капиталовложений, отметил в ноябре на церемонии открытия глава региона Олег Королев. «Почему к нам идут инвесторы? Потому что в регионе создана комфортная бизнес-среда. Высокий инвестиционный рейтинг Липецкой области известен в стране, совместная с инвесторами работа помогает в успешном развитии региона», - сказал руководитель региона.

Белорусско-российское ЗАО СП "Брянсксельмаш" планирует занять в ближайшие годы до 50% рынка комбайнов России. Об этом заявил в Брянске на пресс-конференции для российских и белорусских журналистов генеральный директор предприятия Валерий Сулеев, сообщили "БелТА" в отделе маркетинга "Брянсксельмаша". По итогам работы в 2016 году "Брянсксельмаш" уже занимает более половины рынка комбайнов Оренбургской, Ульяновской, Тамбовской, Самарской и Пензенской областей. "В целом на российском рынке доля зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, выпускаемых под маркой "Десна-Полесье", составляет сейчас в зависимости от модификации от 25 до 30%.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности. Самолет предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объема грузов — до 500 т, в том числе в стандартных контейнерах. Их размещение предполагается в отсеках внутри крыла с загрузкой через откидные люки передних секций (носков) центральной части воздушного судна. Самолет будет эксплуатироваться на существующих взлетно-посадочных полосах. Большая часть полета подобного аппарата проходит на высоте 3–12 м от воды, льда или земли — эти поверхности создают экранный эффект, за счет которого происходит существенный рост аэродинамического качества. Это приводит к снижению расхода топлива и значительному увеличению дальности.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в конце января проведут официальную презентацию новейшего легкого истребителя МиГ-35. А уже в начале февраля многофункциональная боевая машина, одинаково эффективно справляющаяся с наземными и воздушными целями, будет передана на государственные испытания. Ранее планировалось начать эти работы в январе нынешнего года. Но из-за неготовности части бортовых систем, в том числе и радиолокационной станции «Жук», сроки были сдвинуты.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ — входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») представил концепцию легкого транспортного самолета-трансформера. Без изменения типовой конструкции он одновременно может быть и пассажирским, и транспортным. Новая разработка сменит «рабочих лошадок» Воздушно-космических сил России — военно-транспортные самолеты Ан-26. В ближайшее время военные намерены списать не менее ста «антоновых» и полностью обновить авиапарк легких транспортников.