Серийное производство легкого многоцелевого вертолета начнется в 2019 году. Об этом заявил гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский на Восточном экономическом форуме после подписания соглашения с ВЭБ.РФ о продвижении этого вертолета. «Этот новейший вертолет востребован во многих регионах нашей страны и за рубежом, и я уверен, что при поддержке ВЭБ.РФ он быстро найдет своего первого эксплуатанта», - отметил Богинский. Ка-62 — российский перспективный многоцелевой вертолет, разработанный ОАО «Камов» на основе военной модификации Ка-60. Разработка этого вертолета началась в 1990 году, а на авиасалоне МАКС-1995 был представлен полноразмерный макет данной машины.

Первый опытный образец многоцелевого легкого вертолета Ка-226 для Индии планируют собрать в 2020 году. После этого винтокрылую машину отправят на испытания. Об этом РИА Новости сообщил Леонид Белых, управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода, который входит в российский холдинг "Вертолеты России". Он добавил, что на предприятии начали готовиться к производству Ка-226. Сложностей не ожидают, так как уже выпускали вертолеты Ка-15, Ка-18 и Ка-25.

Россия намеревалась использовать площадку авиасалона МАКС-2019 для эффектной демонстрации одной из своих новейших разработок - истребителя МиГ-35. Как пишут многие мировые СМИ, получилось в итоге действительно впечатляюще – самолет в ходе воздушного маневрирования потерял часть обшивки крыла, но продолжил участие в шоу с выполнением сложных фигур высшего пилотажа.

Летающая лаборатория компании «Радар-ММС», созданная на базе регионального самолета Ил-114, оснащена комплексом «Касатка», который упростил работу операторов на борту самолета.

К авиасалону МАКС-2019 ПАО «ОАК» подготовило новый долгосрочный прогноз рынка самолетов гражданской авиации. Документ предназначен для широкой аудитории и служит целям гармонизации позиции российской авиационной промышленности в отношении целевых рынков, а также участия Корпорации в формировании «системы коммерческих координат» мирового авиационного сообщества, сообщает пресс-служба ОАК.

Цель испытаний – оценка работоспособности газовых подшипников в системе ротора-демонстратора. Работа является продолжением комплекса расчетно-экспериментальных исследований, проводимых в ЦИАМ в обеспечение создания двигателей будущего – перспективных МГТД с газовыми опорами. Об этом сообщает пресс-служба института. Особенность конструкции этого двигателя – в применении газодинамических лепестковых подшипников, для которых используется не масло, а воздух. Это позволит в перспективе полностью отказаться от маслосистемы и создать «сухой» двигатель, в котором заинтересованы эксплуатанты из-за снижения стоимости двигателя и сокращения расходов на его содержание.

http://www.ato.ru/content/glavnye-novinki-aviasalona-maks-2019?slink=mai&pos=1

В этом году с 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском в 14-й раз пройдет один из крупнейших мировых авиафорумов Международный авиационно-космический салон МАКС. Организаторами мероприятия выступают Государственная корпорация «Ростех» и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. В этом году страной-партнером авиакосмического салона станет Китайская Народная Республика.

Дистанционно управляемый аппарат практически незаметен для радиолокационных средств обнаружения, а оснащенность аппаратурой оптико-электронной и радиотехнической разведки делает его незаменимым для ведения разведки на большом удалении от аэродромов базирования. БЛА «Охотник» создан на основе аэродинамической схемы «летающее крыло» с применением специальных радиопоглощающих материалов и покрытий.Испытания новейшего боевого комплекса проводятся на одном из аэродромов Минобороны России и включают в себя проверку поведения летательного аппарата на различных режимах полета.

Воронежское авиастроительное объединение планирует завершить строительство опытного образца широкофюзеляжного пассажирского самолета Ил-96-400М в 2019 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на отчет предприятия. «В 2019 году общество планирует закончить постройку опытного образца самолета Ил-96-400М», — указано в сообщении. Также в документе говорится, что завод намерен продолжить работу по ремонту, модернизации и обслуживанию самолетов Ил-96-300. 20 марта авиационный комплекс им. Ильюшина показал облик пассажирского салона перспективного самолета Ил-96-400М.