23 мая судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) проведет церемонию закладки памятной капсулы в честь начала строительства второй очереди эллинга. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Как ранее сообщалось, исполнителем работ по реконструкции здания заводского эллинга ( 2 очередь) с дооборудованием судовозных путей выбрано АО "Промтехмонтаж-диагностика". Работы будут проведены в рамках строительства морского транспорта вооружения проекта 20360М.

На Коломенском заводе (входит в Трансмашхолдинг) запущено производство дизель-генераторов для патрульного корабля "Иван Папанин". Об этом сообщает ИИС "Металлоснабжение и сбыт". Производиться будет два вида дизель-генераторов — 28-9ДГ, а также 3-22ДГМ. Первый спроектирован на базе модели 10Д49 и отвечает за выработку электроэнергии для питания гребных электродвигателей ледокола, второй — на базе модели 22Д49 и предназначен для выработки электроэнергии, освещения и питания механизмов ледокола. Оба дизель-генератора оснащены локальными системами управления производства, оборудованы системой подогрева масла и смонтированы на единой раме с генераторамии. Размеренности обоих — 26/26.

Пилотируемые полеты на Марс будут возможны не ранее 40-х годов, считает генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П.Королева Евгений Микрин. Об этом пишет сегодня Интерфакс-АВН. "Что касается марсианских экспедиций, то, по моему мнению, они будут реальны не в 20-х и даже не в 30-х годах. Скорее в 40-х", - сказал Е.Микрин в пятницу. По его словам, совершенно очевидно, что марсианская программа слишком велика для одной, даже очень богатой страны. "Скорее всего - это будет международный проект", - сказал генконструктор. Он отметил, что марсианская программа - это путеводная звезда пилотируемой космонавтики. Однако для этого надо пройти определённый путь. Он требует существенных усовершенствований для повышения энергомассовой эффективности, повышения надёжности и обеспечения большей автономности, сказал Е.Микрин.

Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П.Королева работают над наращиванием российского сегмента международной космической станции (МКС), сообщил в интервью "Интерфаксу-АВН" в пятницу генеральный конструктор корпорации Евгений Микрин. "До 2020 года планируется запустить новые модули: многоцелевой лабораторный модуль, научно-энергетический модуль и узловой модуль. На базе этих трёх модулей (при необходимости) может быть создана новая российская орбитальная станция", - сказал Е.Микрин. По его словам, в состав этой станции планируется ввести ещё два модуля: трансформируемый и шлюзовой.

Юбилейная, десятая ежегодная выставка HeliRussia начнет работу в московском МВЦ «Крокус» 25 мая. О том, что покажут на выставке, производство каких вертолетов, возможно, получит господдержку, а также о том, какую роль в российской вертолетной индустрии играет Индия, в материале сайта телеканала «Звезда» рассказал авиаэксперт Владимир Карнозов. HeliRussia призвана стать площадкой для демонстрации последних достижений отечественных конструкторов, производственников и эксплуатирующих организаций, чья деятельность связана с винтокрылыми машинами. Мероприятие входит в перечень выставок, которые распоряжением правительства РФ отнесены к таковым с участием военной продукции. Подтверждением тому служат события прошлых лет, когда на открытой площадке «Крокуса» перед входом в закрытый павильон демонстрировались натурные образцы противотанкового вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» и модернизированного транспортно-штурмового Ми-35М.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разработали и ввели в эксплуатацию многостепенной стенд программируемых движений моделей летательных аппаратов. Установка предназначена для изучения характеристик воздушного судна во время совершения маневра — при изменении углов атаки, скольжения и др. Такие характеристики называются нестационарными и влияют на устойчивость и управляемость самолета. Стенд будет применяться для испытаний в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Установка позволит воспроизводить линейные и угловые движения по всем степеням свободы, а также все сложные движения модели самолета.

В конце 2016 года будущему заводу было оказано содействие в получении субсидии в рамках областного конкурса субъектов МСП и муниципального гранта на развитие. Собственные инвестиции в проект составили порядка 20 млн рублей. Предприятие выпускает самонарезающие винты (саморезы) различной длины и диаметра. В качестве исходного сырья используется стальная проволока. Технологический процесс включает в себя высадку, резьбонакатку, термозакалку и антикоррозийную гальванизацию. Сейчас на заводе будет производиться до 200 тонн продукции, в перспективе – увеличение видов выпускаемой продукции и ее общего объема до 500 тонн в месяц. Предприятие разместилось на промплощадке «Химволокно».

Представителям николаевского завода «Зоря-Машпроект» не дает покоя успех НПО «Сатурн», специалисты которого разработали газотурбинный двигатель Д049Р, во многом превосходящий украинский аналог. После распада Советского Союза на энергетических установках России в качестве привода турбогенератора использовались двигатели Д049, которые производились на украинском заводе «Зоря-Машпроект», однако лицензионное соглашение действовало лишь до 1997-го года. В связи с этим была разработана программа, в соответствии с которой ведущие российские производители газотурбинных установок были обязаны создать отечественный усовершенствованный аналог советской установки. В октябре 2000-го года специалисты ОАО «Рыбинские моторы» (ныне – НПО «Сатурн») провели успешные квалификационные (согласно ГОСТ 15.001) и приемочные испытания нового привода. Через два года была готова первая партия газотурбинных установок ГТЭС-2,5, предназначенных для производства и обеспечения тепло- и электроэнергией промышленных и бытовых потребителей. Сердцем мощнейшего агрегата стал новый газотурбинный двигатель Д049Р мощностью 2,5 МВт.

17 мая на судостроительном заводе "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) спущен на воду очередной скоростной патрульный катер проекта 12150 "Мангуст". Об этом сообщила пресс-служба предприятия. По завершении швартовных, ходовых и государственных испытаний судно с заводским номером 02650 будет передано заказчику и отправится на службу в Пограничном управлении ФСБ России по Сахалинской области (г. Невельск).

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех стал победителем открытого конкурса на установку художественной подсветки железнодорожных мостов Московского центрального кольца. Новая система архитектурно-художественного освещения будет организована на трех крупных объектах МЦК – Лужнецком, Дорогомиловском и Даниловском мостах. Общая площадь освещения превысит 20 тыс. кв. м. В частности, проект направлен на формирование комфортного, эстетически привлекательного светового пространства города в темное время суток. Так, подсветка будет функционировать в двух режимах – повседневном и праздничном.