В регионе полным ходом продолжается уборочная, которая из-за погодных условий началась на несколько недель позже, чем обычно. Однако несмотря на трудности, орловские аграрии собрали с полей Орловской области первый миллион тонн зерновых, сообщает пресс-служба облправительства. Средняя урожайность озимых в Орловской области оставляет 47,5 ц/га, что выше прошлого года на 7 ц/га. Первыми по намолоту зерновых и зернобобовых культур стали сельхозпроизводители Ливенского района, которые убрали 164,4 тыс. тонн. В Колпнянском районе убрано 104,4 тыс. тонн, в Должанском 97,7 тыс. тонн, в Покровском 94,4 тыс. тонн.

Госкорпорация Ростех создала изделие, которое может эффективно применяться для управления гидрометеорологическими процессами. В частности, разработка способна вызывать дождевые осадки и может найти самое широкое применение в сельском хозяйстве и при борьбе с лесными пожарами и засухой. До конца года планируется наладить серийный выпуск устройства. Изделие представляет собой пиропатрон, содержащий химическое вещество с йодистым серебром в составе. После того как воздушное судно выпускает пиропатрон поверх облака, в течение около получаса в воздушной среде скапливается влага, которая потом выпадает в виде дождевых осадков. Средство, искусственно вызывающее дождь, было испытано в местах возникновения крупных лесных пожаров в июле этого года. В большинстве случаев применение химических веществ разработки ФНПЦ НИИ прикладной химии Госкорпорации приводило к мощным ливням.

ПАО "ЗиО-Подольск" завершило операцию по приварке четырёх гидрокамер (вес — 4,5 т каждая) к корпусу второго реактора силовой установки "РИТМ-200" для атомного ледокола "Сибирь". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В ходе работы применялась технология управляемой сварки, к которой были допущены 14 сварщиков, прошедших специальное обучение и аттестацию. Данная технология позволяет контролировать и управлять сварочными деформациями для получения заданных значений геометрических размеров изделия. Атомная энергетическая установка "РИТМ-200" состоит из двух реакторов тепловой мощностью 175 МВт каждый. Предприятия АО "Атомэнергомаш" (входит в ГК "Росатом") осуществляют полный производственный цикл создания данной РУ — от проектирования ("ОКБМ Африкантов) и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судах.

Специалисты холдинга «Росэлектроника» изготовили опытные образцы навигационно-связных элементов бортового и диспетчерского оборудования для системы управления беспилотной сельскохозяйственной техникой. Работы проводит московский НИИ микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» в интересах группы компаний «Ростсельмаш». На сегодня инженеры института разработали составные части бортовой навигационно-связной аппаратуры, а также аппаратную часть диспетчерского центра автоматизированного управления сельхозтехникой. Аппаратура обеспечивает точность навигации в пределах 2,5 см. Связь с базовой станцией фазовых дифференциальных поправок осуществляется в каналах GSM и УКВ. В соответствии с техническим заданием опытный образец бортового навигационно-связного модуля представляет собой корпусное изделие размером не более 280 х 280 х 100 мм, а его вес не превышает 3,5 кг. При этом непосредственно модуль, без корпуса, весит 1 кг, а его габариты не более 200 х 200 х 95 мм. Прибор оборудован интерфейсами для подключения к штатной бортовой системе управления сельскохозяйственной техники. Разработки выполнены в рамках второго этапа проекта по созданию аппаратно-программных средств управления беспилотной сельхозтехникой.

Дизельные автобусы в столичном наземном общественном транспорте заменят на электробусы. Соответствующее решение было принято на заседании президиума правительства Москвы, которое состоялось с участием представителей КАМАЗа. Техзадание по электробусам будет доработано уже в конце года, когда будет объявлен первый конкурс на их закупку, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Начиная с 2021 года, для нужд наземного транспорта Москвы будут закупаться исключительно автобусы на электротяге. В планах столичного правительства – полностью заменить автобусный парк на моторном топливе на экологичные электробусы. КАМАЗ поддерживает стремление столицы сделать городской транспорт экологичным и вместе с тем высокомобильным, отметил присутствовавший на заседании президиума заместитель гендиректора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергей Афанасьев.

«РТ-Информ», центр компетенции в области ИТ и ИБ Госкорпорации Ростех, завершил проект по созданию системы электронного документооборота компании «Калугаприбор». Автоматизация делопроизводства способствует дальнейшему росту эффективности управления бизнес-процессами организации. Работа проводилась с целью сокращения временных и материальных затрат на управление документацией и записями на бумажных носителях предприятия, а также повышения эффективности работы сотрудников с нормативно-справочной информацией. «Модернизация СЭД на местах – важный шаг на пути к созданию единого информационного пространства Госкорпорации и обеспечению функционирования сквозных бизнес-процессов», – отметил генеральный директор «РТ-Информ» Камиль Газизов.

Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») получил патент на полезную модель «Сверхпроводящий композиционный провод на основе диборида магния». Провода на основе диборида магния могут применяться для создания магнитных систем медицинских томографов, ветрогенераторов и комплексных линий электропередачи при одновременной передаче в одной трубе и электричества и хладагента (жидкого водорода).По оценке заместителя генерального директора ВНИИНМ Ильдара Абдюханова преимуществом композиционных сверхпроводников на основе диборида магния перед традиционными низкотемпературными сверхпроводниками является возможность их использования при охлаждении жидким водородом, неоном, парами гелия и использовании криокулеров.

Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Ранее он пообещал вытеснить с российского рынка Boeing и Airbus. Уже с 2019 года Россия может приступить к отмене льгот для иностранных производителей самолетов, чтобы защитить отечественного производителя, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин в программе «Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым» на телеканале «Россия 1». «Сегодня мы уже выпускаем 30 самолетов в год, это в 25 раз меньше, чем каждый производитель Airbus и Boeing, но уже к 2025-му с учетом наших планов мы будем выпускать уже 110 самолетов в год. По мере появления наших новых самолетов мы будем отменять те льготы, которые сейчас предоставлены иностранным авиационным производителям, уже, считайте, с 2019 года», — цитирует вице-премьера агентство ТАСС.

Испытания корабля новой серии проводились во время полетов ТГК «Прогресс МС» и «Прогресс МС-02», а также полета ТГК «Прогресс МС-03» в качестве зачетных испытаний. Программа летных испытаний выполнена в полном объеме. По результатам программы испытаний в начале августе 2017 года подписан соответствующий приказ 1 июля 2016 года в рамках летных испытаний на ТГК «Прогресс МС» было успешно проведено тестирование усовершенствованной системы дистанционного ручного управления космических аппаратов – ТОРУ (телеоператорный режим управления). ТГК был отведен от стыковочного отсека «Пирс» (СО-1) МКС на дальность около 200 метров для всесторонней проверки работы ТОРУ. Управление грузовым кораблем взяли на себя находящиеся на борту МКС космонавты РОСКОСМОСА Алексей ОВЧИНИН и Олег СКРИПОЧКА. Заключительным этапом тестирования стало возвращение корабля «Прогресс МС» в состав станции.

Ученые Белгородского государственного университета разрабатывают технологии управления интенсивностью потоков данных в беспроводной самоорганизующейся сети специального назначения на основе гибридного нейро-нечеткого подхода, реализованного на сетевом и транспортном уровнях операционной системы. Сообщается о создании алгоритма оптимизации передачи данных в такой сети. Этот проект осуществляется при государственной поддержке, и как поясняют его создатели, беспроводные самоорганизующиеся сети необходимы при строительстве крупных сооружений и эксплуатации спецобъектов, где нужна постоянная связь, как голосовая, так и с возможностью передачи цифровых данных. В беспроводных одноранговых сетях специального назначения, в отличие от традиционных сетей передачи данных, каждый узел может быть не только источником и получателем информации, но и маршрутизатором-ретранслятором. Эти сети не имеют фиксированной топологии. У них невысокая пропускная способность, и поэтому в них возможны перегрузки - в этом случае сеть отбрасывает пакеты, что ведет к потере данных.