Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Рогозин в ходе визита на завод «Факел», входящий в концерн ВКО «Алмаз-Антей», объявил, что легкий целевой истребитель МиГ-35 готов к проведению испытаний в январе 2017 года. Также вице-премьер добавил, что данный самолет является крайне ожидаемым. Продукция МиГ является многообещающей. Взяв за основу модель МиГ-29, разрабатывались различные модификации, в том числе и корабельного типа для восстановленного авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Создание легких целевых истребителей является довольно выгодным мероприятием. Помимо очевидной задачи в обеспечении безопасности страны, создание таких самолетов носит также экономическую выгоду, поскольку такие образцы крайне востребованы и популярны на рынке.

Как сообщил веб-ресурсе aviaforum.ru , для ФГБУ "Специальный летный отряд "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации на ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) строятся еще два самолета Ил-96-300, которые, видимо, будут выполнены, в вариантах воздушного пункта управления Ил-96-300ПУ(М1). Речь идет о строящихся на ВАСО самолетах Ил-96-300 с регистрационными номерами RA-96024 (предположительный заводской номер 74393203024) и RA-96025 (предположительный заводской номер 74393203025), сдача которых СЛО "Россия", согласно информации самого ВАСО, запланирована, соответственно, на июль 2018 года и июль 2019 года.

Программа испытаний новой автоматизированной системы организации воздушного движения (АС УВД), разработанной Концерном ВКО "Алмаз-Антей", завершилась в Московском центре автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД, филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"). Планируется, что переход к новой АС будет осуществлён в марте 2017 года, говорится в сообщении пресс-службы Госкорпорации по ОрВД. В сообщении уточняется, что программа испытаний завершена в полном объёме. "В результате проведённых эксплуатационных испытаний комиссией подтверждены заданные тактико-технические характеристики системы. Также определена пригодность и готовность АС ОрВД для обслуживания воздушного движения в зоне ответственности Московского укрупнённого центра Единой системы организации воздушного движения", - сообщили в пресс-службе.

В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки. Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ).

Физики МГУ имени М.В.Ломоносова получили кристаллы алмаза в форме геометрически правильных пирамид микрометрового размера и в соавторстве с коллегами из других российских и зарубежных научных центров изучили их люминесцентные и электронно-эмиссионные свойства. Результаты этих исследований были представлены в серии статей, недавно опубликованных в ведущих научных журналах: Journal of Luminescence, Nanotechnology, Scientific Reports. Сотрудники физического факультета МГУ имени М.В.Ломоносова описали структурные особенности микрометровых кристаллов алмаза иглоподобной или нитевидной формы и их взаимосвязь с люминесцентными характеристиками и эффективностью автоэлектронной эмиссии. Люминесцентные свойства таких игольчатых кристаллов алмаза могут найти применение в сенсорах различных типов, квантово-оптических устройствах, могут использоваться для создания элементной базы квантовых компьютеров и в других областях науки техники.

ОНПП «Технология» и ООО «Фирма «МВЕН» подписали меморандум о сотрудничестве, а потому в Калужской области появится совместное предприятие, которое займется выпуском легкомоторных самолётов для сельского хозяйства. Наработки и опыт обнинского предприятия послужат основой для создания сверхлегких конструкций из полимерных композиционных материалов, которые послужат основой для будущих самолетов.

1 января 2017 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний АО „Холдинговая компания «Ак Барс“) состоялось открытие нового участка станков с ЧПУ в цехе нефтегазового оборудования №9 и осмотр испытательного участка сборки палубного оборудования. В рамках программы модернизации и технического перевооружения были закуплены и установлены четыре современных высокотехнологичных станка, которые позволят увеличить качество обрабатываемых деталей, сократить время производственного цикла изготовления изделий и повысить культуру производства. Также на участке был выполнен ремонт и реконструкция производственных помещений, выполнен монтаж систем электроснабжения.

Госзаказ в формате закупки у единственного поставщика более чем на 1,37 млрд рублей разместило в конце 2016 года ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество». Об этом пишет Звезда-Пермь. Подрядчик, каковым оказалось пермское предприятие АО «ОДК-ПМ», в 2018 году должно поставить в Воронеж четыре авиадвигателя ПС-90А. Расплачиваться заказчик намерен тремя траншами: два аванса по 30% и окончательный расчет по готовности.

Испытания кислородно-метанового ракетного двигателя нового поколения успешно прошли в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА), сообщили в пресс-службе НПО "Энергомаш", под управлением которого с 2015 года находится КБХА, передает РИА Новости. Отмечается, что 22 декабря во время стендовых тестов специалисты провели 10 включений двигателя-демонстратора РД0162Д2А.Ранее гендиректор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов заявлял, что опытный образец метанового двигателя с тягой 85 тонн будет изготовлен в 2019 году.

На Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск морского буксира "Сергей Балк" проекта 23470 . Об этом сегодня сообщила пресс-служба предприятия. "Сергей Балк" является головным судном в серии из пяти буксиров проекта 23470, строящихся по заказу Минобороны России.