ПАО "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС) и словенская авиакомпания ADRIA Airways подписали соглашение на поставку 15 самолётов SSJ100, заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, сообщает из Мюнхена пресс-служба Superjet International. «Поставка начнётся в начале 2019 года. Самолёты будут сданы в лизинг по долгосрочному договору аренды. Кроме того, обе Стороны подписали Меморандум о взаимопонимании, устанавливающий организацию технического обслуживания и ремонта SSJ100 в аэропорту Любляны (Словения)», добавил министр.

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех изготовил и поставил вторичное зеркало для телескопа индийской обсерватории Mount Abu InfraRed Observatory (MIRO). Зеркало производства Лыткаринского завода оптического стекла (ЛЗОС) прошло аттестацию и было принято заказчиком в ноябре 2018 года. Процесс производства высокоточной астрономической оптики занял более полутора лет и включал в себя несколько этапов, в том числе фрезерные работы, асферизацию, программно-управляемое полирование, а также автоматизированную финишную доводку. Для его транспортировки в Индию был создан уникальный по своим характеристикам контейнер, грузозахватное устройство и вспомогательное оборудование.

"Вертолеты России" планируют модернизировать винтокрылую машину Ка-32А11ВС — в том числе за счет оборудования ВС усовершенствованным двигателем и авионикой. Об этом в рамках проходящего в Казани XI "Вертолетного форума — 2018" рассказал руководитель проектов управления аналитического и продуктового маркетинга, конкурентного анализа холдинга Николай Титов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех представила свои новейшие разработки для нефтегазового сектора на выставке «Нефть и газ Туркменистана-2018», которая проходит в Ашхабаде 20-22 ноября. Отечественные газотурбинные агрегаты будут востребованы для реализации масштабных инфраструктурных проектов страны в нефтегазовой отрасли.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал компактный мобильный суперкомпьютер. Вычислительный модуль размером 1,9х1,35х1 м позволяет достичь рекордной для таких размеров пиковой производительности в 2,2 Пфлопс и объема хранения данных до 2,2 Пбайт. При этом компьютер потребляет на 40% меньше электроэнергии, чем представленные на рынке решения.

ОНПП «Технология» холдинга «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех разработало углепластиковую силовую конструкцию для новейшего солнечного модуля перспективного космического аппарата. Благодаря использованию композитных материалов, конструкция является самой легкой в мире по удельной массе, а ее высокая прочность обеспечит защиту фотоэлементов модуля от космических частиц, радиации и космического мусора. Углепластиковая панель, в которую будут установлены солнечные батареи, существенно легче аналогов, что делает ее на 30% эффективнее в использовании и в несколько раз дешевле существующих аналогов. Максимальная удельная масса изделия в сборе составила 1,5 кг/м2, что является лучшим показателем в мире. Образец изделия успешно прошел автономное тестирование и в настоящее время задействован в комплексных испытаниях. «Для космических разработок эргономичность и вес изделия играют ключевую роль. Каждый дополнительный килограмм веса снижает эффективность и время работы космических аппаратов. За счет использования уникальных композитных материалов наши разработчики смогли создать легкую и при этом очень прочную конструкцию», ‒ заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Композитная конструкция разработана Обнинским научно-производственным предприятием «Технология» им. А.Г. Ромашина в партнерстве с НПП «ТАИС». В свою очередь, специальные солнечные элементы являются совместной разработкой Группы компаний «Хевел» и НПП «ТАИС». ОНПП «Технология» – одно из передовых инновационных предприятий в области разработки и производства композиционных материалов, лидер по объему производства изделий из них в России. «Технология» занимает треть российского рынка композитов, входя в пятерку ведущих предприятий отрасли в мире. Объем НИОКР и поставок серийной продукции из полимерных композиционных материалов (ПКМ) ежегодно увеличивается не менее чем на 20% и составляет примерно 20 тонн углепластиковых конструкций в год. Наибольший объем изделий из ПКМ производится для аэрокосмической отрасли.

На сайте госзакупок объявлены тендеры на опытно-конструкторские работы по двигателю для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА, или "Изделие 80"). Эта новость сенсацией не стала. А ведь в уже давние советские времена такая публичность рассматривалась бы как разглашение гостайны со всеми вытекающими последствиями. Сейчас же не только объявили о том, что планируется создать новый двигатель для нового бомбардировщика, но и опубликовали его характеристики.

Создание первого опытного образца сверхзвукового пассажирского самолета ожидается через два-три года. Об этом заявил гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Кирилл Сыпало, собщает "Интерфакс". "Работа идет, мы надеемся, что где-то в ближайшее время, года через два-три, мы уже получим полноценный лётный демонстратор этого объекта", — сказал К.Сыпало. По его словам, в настоящее время в институте ведутся работы по "формированию ответа на поручение президента по поводу возобновления программы создания сверхзвуковых самолетов на базе тех технологий, которые уже были реализованы и на проекте Ту-144, и в проектах наших сверхзвуковых дальних стратегических бомбардировщиков".

Автоматизированная поточная линия сборки, которая позволит ускорить производство тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и его модификаций, будет запущена в опытную эксплуатацию в 2018 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса имени Ильюшина (головная компания дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации). "Серийный запуск поточной линии бесстапельной сборки самолетов запланирован в 2019 году, но в опытную эксплуатацию планируем ввести уже в этом", — сказали в компании.

Воронежский авиастроительный завод приступил к сборке элементов первого широкофюзеляжного самолета Ил-96-400М, сообщил во вторник ТАСС представитель завода. "На воронежском авиазаводе уже начато изготовление узлов и агрегатов для самолета Ил-96-400М", - сказал собеседник агентства. Как уточнили в пресс-службе ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина", который является разработчиком самолетов марки "Ил", в строительстве Ил-96-400М завершается разработка конструкторской документации и параллельно осуществляется сборка элементов планера. "Кроме того, идет контрактация (заготовка по предварительным контрактам - прим. ТАСС) комплектующих изделий", - уточнили в пресс-службе.