В России завершаются работы над технологией сверхстабильной оптической памяти, в рамках которых создается диск, способный при определенных условиях хранить информацию миллион лет. Сейчас изготовлен прототип "вечного диска", опытно-конструкторские работы (ОКР) по этой теме планируется провести в 2018-2020 годах, рассказал ТАСС руководитель лаборатории лазерного наноструктурирования стекла Фонда перспективных исследований (ФПИ) Иван Глебов. По его словам, "исследования демонстрируют стабильность записанных данных, а аппроксимация (приблизительный расчет на основе имеющихся данных - прим. ТАСС) результатов показывает, что при "нормальных" условиях хранения данные будут оставаться на диске в неизменном виде более 1 000 000 лет (ранее заявлялись десятки тысяч лет, максимум 100 тысяч - прим. ТАСС)". При этом информация на современных Blu-ray дисках, по заявлениям производителей, хранится до 60 лет. Новый носитель сделан из кварцевого стекла. Запись на него ведется с помощью фемтосекундного лазера (генерирует длительностью в десятки или сотни фемтосекунд световые импульсы со сверхвысокой пиковой мощностью). Диск устойчив к пожарам, радиации и электромагнитным волнам.

В спорткомплексе «Лужники» на Аллее Славы состоялась торжественная церемония открытия памятника легендарному хоккеисту Валерию Борисовичу Харламову. Скульптура открыта при поддержке Госкорпорации Ростех. В церемонии открытия приняли участие партнеры Валерия Харламова по клубу и сборной: Борис Михайлов, Владислав Третьяк, Александр Якушев, Вячеслав Фетисов. С приветственным словом выступили генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам региональной безопасности и информационной политики Николай Горбенко, генеральный директор АО «Лужники» Александр Пронин и автор скульптуры Александр Рукавишников. На мероприятии также присутствовали члены семьи Валерия Харламова.

Компьютеры «Эльбрус» будут оснащаться системой распознавания паспортов и других стандартизированных документов, разработанной российской компанией Smart Engines. ПАО «Институт электронных управляющих машин им. И.С.Брука» (входит в холдинг «Росэлектроника») перенес систему на рабочую станцию базового уровня «Эльбрус 101-РС». Систему распознавания документов компания Smart Engines представила в 2016 году. Она построена с использованием «сверхбыстрых» нейронных сетей. Благодаря данной системе «Эльбрус 101-РС» может распознавать удостоверяющие документы России и более чем 35 стран мира, а также машиночитаемой зоны на любых документах (паспорта, ID карты, визы). Из российских документов система распознает паспорт гражданина России, СНИЛС, водительские удостоверения, свидетельство о регистрации транспортных средств (СТС), визу и свидетельство о рождении.

На новой сборочной линии теперь выпускают машины моделей ТX270 и ТХ300. На ЗАО «Тверской экскаватор» началось серийное производство тяжелых гусеничных экскаваторов, предназначенных для разработки грунтов I-IV категорий, в том числе глины и сезонно промерзающих грунтов. Машины моделей ТX270 и ТХ300 более эргономичны и демонстрируют высокую производительность. Как отметил генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек (ЗАО «Тверской экскаватор» входит в компанию «РМ-Терекс» – совместное предприятие корпорации «Русские машины» и Terex Corporation. – Ред.), экскаваторы можно будет экспортировать в страны Ближнего Востока, Азии и Африки. В планах – дальнейшее расширение продуктовой линейки.

Российские ученые из Нижегородского государственного университета имени Н.И. Лобачевского при поддержке Российского научного фонда усовершенствовали метод глобальной оптимизации, носящий название "диагональный подход". Задачей глобальной оптимизации называют поиск оптимальных решений в различных областях человеческой деятельности. Преимущество диагонального подхода перед иными методами в его быстроте. При решении многопараметрических прикладных задач существует необходимость расчетов, которые могли бы обеспечить нахождение оптимального решения. Так называется решение, которое даст максимум пользы при минимуме затрат. Поиск математического аппарата для таких расчетов весьма актуален в мире, где мы ограничены во времени, ресурсах и действиях.

Гибкая (растягиваемая, изгибаемая) электроника в настоящее время рассматривается как одно из магистральных направлений развития технологий электроники будущего. Ученые считают, что в таких устройствах широко использующийся кремний может иметь только очень ограниченное использование, а его место займет монослойный материал графен — полуметалл, который можно получить из очищенного графита. Он может растягиваться на 25%, изгибаться, сворачиваться, при этом его свойства останутся почти неизменными. Его использование в электронных устройствах значительно уменьшает размеры и массу схемы, а также ее энергопотребление.

Вертолет производства Казанского Вертолетного Завода, входящего в холдинг «Вертолеты России», оснащен медицинским модулем производства Казанского агрегатного завода и будет задействован в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечения своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Медицинский модуль предназначен не только для обеспечения ухода за пострадавшими, но и для непрерывного мониторинга их состояния, поддержания жизненно важных функций организма и, в т.ч., проведения медицинской бригадой комплекса реанимационных мероприятий. В рамках реализации проекта HeliMed «Русские Вертолетные Системы» проводит работу с более чем 150 лечебными учреждениями Москвы, Московской области и прилегающих субъектов Федерации, а также предоставляет услуги санитарной авиации в Псковской, Курганской и Волгоградской областях.

20 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» торжественно спустил на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 заводской № 02701. Проектант – АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е.Алексеева» (Нижний Новгород). «Вымпел» готовится к спуску СПК «Комета 120М» Морское пассажирское СПК «Комета 120М» проекта 23160 сможет развивать скорость до 35 узлов. В нём будет обеспечен высокий уровень комфорта для пассажиров. Судно оснащено современными средствами связи и навигации, системой умерения качки, климат-контролем.

Техническое задание на создание авиационного двигателя большой тяги ПД-35 планируется подготовить в 2019 году. Об этом в рамках выступления на Всемирном форуме молодежи и студентов в Сочи сообщил заместитель гендиректора - генконструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Юрий Шмотин. "У нас с Объединенной авиастроительной корпорацией достигнуто соглашение, что в 2019 году мы подготовим и согласуем техническое задание [для создания двигателя ПД-35], сейчас мы находимся на этапе создания научно- технического задела", - сказал он. Испытание газогенератора ПД-35 намечено на 2021 год, добавил Шмотин. "Мы планируем демонстрационный двигатель испытать и изготовить в 2021 году", - сообщил он.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин считает правильным запретить закупку импортного ПО для государственных нужд от производителей, не раскрывающих исходные коды. Об этом он заявил, выступая на военно-промышленной конференции "Диверсификация ОПК в сфере телекоммуникаций и связи". "Покупая зарубежное оборудование, коммутаторы, маршрутизаторы, серверы мы подсаживаемся на постоянно модернизируемый чужой софт, по которому не обладаем исходными кодами, - сказал он. - Стоит рассмотреть запрет на поставку в госсектор оборудования для тех иностранных продавцов, которые не открывают исходные коды и не передают документацию, необходимую для последующей модернизации собственными силами".