Российский разведывательно-ударный беспилотный комплекс вертолетного типа "Термит" будет снабжен программными алгоритмами с элементами искусственного интеллекта. Нейросеть позволит дрону заниматься "свободной охотой". Как сообщил RT начальник конструкторского бюро НПО "Стрела" Борис Трунов, оператор производит лишь "захват" цели и ставит ее на сопровождение, далее беспилотник действует автономно.

Винтовые самолеты вскоре могут вернутся в летные училища. Об этом вполне убедительно было заявлено на прошедших 29 октября "Огарковских чтениях". По словам докладчика - представителя Центра анализа стратегий и технологий, скорее всего в качестве винтового самолета первоначальной подготовки будет выбран УТС-800. В настоящее время для обучения будущих пилотов боевой авиации используется двухдвигательный турбореактивный Як-130. По своей конструкции и летным характеристикам - это неплохая машина. Фактические клоны этого самолета строят в Италии и Китае. Однако Як-130 слишком дорог - и в производст...

Разработана малогабаритная радиолокационная станция (МРЛС) "Волна", предназначенная для круглосуточного и всепогодного поиска, обнаружения и сопровождения сверхмалых беспилотников. Наряду с большими ударными беспилотными летательными аппаратами большую угрозу безопасности представляют совсем маленькие дроны, выполняющие разведывательные функции. Особенно мультикоптеры. Когда дрон вертолетного типа зависает, то классическими радарами, использующими доплеровский эффект, обнаружить его невозможно - он становится невидим.

Объединённая двигателестроительная корпорация провела испытания новейшего отечественного авиационного мотора ПД-14 в условиях воздействия на него вулканического пепла. Об этом сообщили в «Ростехе». Проверка показала, что часовое нахождение газогенератора двигателя в этой агрессивной среде не приводит к серьёзным нежелательным последствиям для силовой установки.

В испытатели отбирают наиболее квалифицированных и перспективных военных летчиков, да к тому же молодых - до 32 лет. Чтобы попасть в воздушную элиту, им предстоит сдать не один экзамен и многому научиться. Ну и, конечно, очень много летать. Центру подготовки летчиков-испытателей Минобороны РФ исполняется 50 лет. В преддверии юбилея начальник центра генерал-майор Радик Бариев рассказал "Красной звезде" о том, как отбирают и готовят элитных пилотов для военной авиации.

Серийный выпуск лёгкого двухдвигательного турбовинтового самолёта «Рысачок» на площадке самарского РКЦ «Прогресс» организовано не будет. Как сообщает РБК, предприятие сосредоточится на производстве ракеты-носителя «Союз-5» и оставит мощности, на которых собирались выпускать «Рысачок», на будущие перспективные проекты. В 2007 году министерство транспорта России провело конкурс на создание двухмоторного самолёта для учебных заведений гражданской авиации. Победителем конкурса стала компания ООО НКФ «Техноавиа», которой на разработку самолёта было выделено 740 млн руб.

Парашютная система "Кадет-75" подтвердила минимальную высоту десантирования в 150 метров. Летно-конструкторские испытания прошли успешно, сообщает пресс-служба госкорпорации Ростех. Систему разработали в холдинге "Теплодинамика". Она предназначена для поэтапного обучения навыкам свободного падения с переходом к ручному раскрытию парашюта. "Кадет-75" может действовать на скорости воздушного судна от 80 до 280 километров в час с высот до четырех тысяч метров при общей полетной массе до 120 килограммов.

Самолёт ЛМС-901 «Байкал» будут собирать на Дальнем Востоке: серийное производство начнётся не в Екатеринбурге, как планировалось ранее, а в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на информированные источники. Для этого рядом с территорией Комсомольского-на-Амуре авиазавода им. Гагарина, где производятся самолёты SSJ100, Су-35С и Су-57, будет построен новый цех, в котором и организуют серийную сборку «Байкалов». Площадка под ЛМС-901 будет отделена от производства истребителей, но испытания самолёта пройдут на аэродроме Дзёмги – там же, где заводские испытания проходят и боевые машины, и «Суперджет».

Военная авиация не останется в стороне от беспрецедентных темпов развития технологий. Как считают эксперты, в нынешнем веке вооруженная борьба будет в корне отличаться от способов и методов ведения войн прошлого. В пилотируемые и беспилотные летательные аппараты будут внедрять технологии искусственного интеллекта. Об этом в журнале "Арсенал Отечества" пишет коллектив авторов из ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Институт им. Н. Е. Жуковского".

Модуль акустической разведки «Атака-Шорох», созданный специалистами дочернего холдинга «Росэлектроника», успешно прошел заводские приемо-сдаточные испытания. Оборудование подтвердило заявленные технические характеристики – в частности, способность обнаруживать летящие в режиме радиомолчания беспилотники по звуку на расстоянии. Об этом было объявлено в рамках выставки «Интерполитех-2021».